Metzeler presentó hace muy poco su nueva versión de los Roadtec Z8 Interact, unos neumáticos sport-turismo que mejoran al modelo precedente en todos los aspectos y aportan como novedad el bicompuesto en el neumático trasero.
Ver noticia con todos los datos del Metzeler Roadtec Z8 Interact.
La BMW R 1200 R con los Metzeler Roadtec Z8 Interact recién montados
Ahora toca el turno de rodar con estos neumáticos y mucho, que para eso son los sport-turismo. Además tenemos el probador ideal, nuestro amigo Jaime Arruz que es un auténtico tragamillas y ha quitado unos Roadtec Z8 de la anterior generación para poner los nuevos. Y encima ha coincidido con las vacaciones, ocasión que Jaime ha aprovechado para viajar con su querida BMW R 1200 R y los Metzeler. (Ver prueba de la BMW R 1200 R en Masmoto.net).
Con los Roadtec Z8 en Sukosan, a 10 Kms de Zadar, Croacia
Para calentar, los Metzeler vivieron un viaje de 2.000 kilómetros hasta Croacia, así que el 90% de esta primera parte de la prueba se ha realizado por autopistas y autovías, mientras que la temperatura ha oscilado entre los 20 y los 35 grados centígrados. Durante los primeros 100 kilómetros la conducción estuvo provista de una dosis extra de precaución debido al ‘brillo’ que hay que quitar a todo neumático nuevo. A partir de ahí la confianza ha sido plena.
¿Diferencias con el Roadtec Z8 anterior? Pues la verdad es que no se han apreciado en esta parte de la prueba y sospechamos que, al margen de la duración (que ya se verá qué pasa), será difícil comprobarlo porque con el antiguo Z8 las sensaciones fueron muy positivas.
Aquí están los dos neumáticos con 2.000 kilómetros a sus espaldas.
Dentro de poco más kilómetros con los Metzeler Roadtec Z8 Interact.
