Vyrus 986 M2 Stradale

Vyrus 986 M2 Stradale, un prototipo de Moto2 para la carretera

Vyrus 986 M2 Stradale, un prototipo de Moto2 para la carretera
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(Primera publicación 20/03/2017) Como si fuera el Guadiana de cuando en cuando tenemos noticias de Vyrus, la firma italiana de motos deportivas que sigue manteniendo vivo el concepto de basculante delantero para la suspensión. Ahora se conoce que Vyrus ha iniciado el periodo de reserva de la Vyrus 986 M2 Stradale, la versión de calle de este prototipo de Moto2.

Se van a producir 50 unidades de la deportiva, la cual puedes reservar en este enlace. Los precios finalmente parten de los 37.940 euros para esta Supersport diferencial, bastantes más que los 25.000 euros que se habían prometido en un principio.

Vyrus 986 M2, derivada de la competición
Vyrus 986 M2, derivada de la competición
Recuerda algunas de las motos deportivas de referencia que se han producido a partir de los años 70.

Kit de la Vyrus 986 M2

Como buena deportiva basada en un prototipo de Moto2, se mueve con un motor de Honda CBR600RR. De hecho Vyrus da la opción de aportar una CBR600RR y con un kit de piezas especial hacerte una Vyrus 986 M2 desde ese mismo motor. El precio de este kit es de 27.930 euros.

No esperes por tanto prestaciones de Superbike en las rectas, ya que mantiene sus 118 CV de potencia a 13.500 rpm y 66 Nm de par máximo a 11.250 vueltas. Lo bueno de esta opción de motor es que como deportiva para la calle cuenta con un propulsor más disfrutable.

Con motor de Honda CBR600RR
Con motor de Honda CBR600RR

Hablamos de una moto que cuenta con carenado diferencial en fibra de carbono, llantas Marchesini, escape HP Corse de especiales formas, suspensión trasera Öhlins TTX36 en opción y mucho protagonismo de Brembo tanto en las levas como en las pinzas de freno, que pueden ser de titanio en las opciones de más alta gama.

La Vyrus 986 M2 equipa el motor de una Honda CBR600RR, con kit disponible si tienes la moto Click to Tweet

Sin duda unidades muy disfrutables y que aportan su granito de arena para seguir manteniendo vivo un segmento Supersport muy maltratado.

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Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre motos y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Masmoto.net, el rey de Facebook y Twitter.

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