Kymco Super Dink 350i 2015

Más de un año esperando al Super Dink 350, ahora Euro 4

Más de un año esperando al Super Dink 350, ahora Euro 4
5 (100%) 1 voto

(Primera publicación 4/11/2014) La política de lanzamientos internacionales de Kymco últimamente siempre consiste en presentar un modelo en el EICMA y que después pasen muchos meses (o años) para la llegada de dicho modelo al mercado europeo. Así pasa también con el nuevo Kymco Super Dink 350i que se presentó en la edición 2014 en forma de Kymco Downtown 350i (de ahí los logos de las fotografías).

Tras un año esperándolo se dejó ver con algunas actualizaciones en el EICMA 2015 y finalmente será a principios de 2017 junto al Kymco Super Dink 125. El precio se va un poco de las coordenadas habituales de Kymco, ya que sale por 4.999 euros.

Kymco Downtown 350i 2015
Kymco Downtown 350i 2015

La nueva generación del superventas Super Dink presenta un diseño evolutivo encaminado a ofrecer unas prestaciones superiores. La superficie carenada ha aumentado en un 40% para mejorar el rendimiento del nuevo motor, que en el Downtown 350i es un monocilíndrico de 320 cc que rinde 30 CV a 7.750 rpm y 29 Nm a 6.500 rpm. Ahora con homologación Euro 4 gracias al paso del tiempo.

Igualmente se ha revisado la parte ciclo para aumentar el ángulo de inclinación hasta los 39 grados, con una horquilla de 37 mm y un doble amortiguador trasero regulable en 5 ajustes de precarga. Los frenos son de disco de 260 mm y 3 pistones delante y de 240 mm y doble pistón detrás, con frenos ABS Bosch 9.1M de última generación en opción.

Superficie del carenado un 40% más grande
Superficie del carenado un 40% más grande

El nuevo Super Dink promete igualmente un repunte en el equipamiento, con una completa instrumentación de doble esfera analógica y pantalla LCD, toma de 12 V, guantera, toma USB y espacio bajo el asiento para dos cascos integrales entre otros.

Todo indica que puede seguir estando entre los maxiscooters más elegidos del mercado con esta oferta. Al menos sigue contando para ello con los secretos de su éxito.

Doble óptica trasera
Doble óptica trasera

FOTOS: Kymco Super Dink 350i

Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre motos y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Masmoto.net, el rey de Facebook y Twitter.

Mira también...

Kymco Xciting 400i 2017

Refinamiento y eficiencia para el Kymco Xciting 400i 2017

Revisión de mitad de generación del Kymco Xciting 400i 2017 con motivo de la llegada de la normativa Euro 4 de emisiones.