Kawasaki ZX-10RR 2018

Kawasaki ZX-10RR 2018, cambios mínimos para celebrar el mundial

Kawasaki ZX-10RR 2018, cambios mínimos para celebrar el mundial
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La semana pasada Jonathan Rea logró su tercer título mundial de SBK consecutivo con Kawasaki, lo que ha aprovechado la firma de Akashi para anunciar la Kawasaki ZX-10RR 2018. La versión derivada de la moto de competición incluye novedades testimoniales, aunque ya está bien saber que la van a seguir produciendo gracias a sus éxitos en las carreras.

Kawasaki ZX-10RR 2018

Lo cierto es que la moto es casi idéntica al modelo 2017, más allá de que ahora cambia el  color de las botellas de aire de la horquilla delantera y los tapones superiores de dicha horquilla.

Morohiro Ikoma, Presidente de Kawasaki Motors Europe: En manos de nuestros pilotos oficiales, Jonathan Rea y Tom Sykes, la ZX-10RR ha conquistador, pole positions, vueltas rápidas, carreras y finalmente la consecución de un nuevo título del Mundial de Superbikes, en su primer año de producción. Tanto para equipos de competición como para aquellos usuarios que buscan un conjunto perfectamente equilibrado entre prestaciones y manejabilidad, encontraran en la ZX-10RR su mayor aliada

Recuerda que la Kawasaki ZX-10RR 2018 cuenta con 200 CV de potencia a 13.000 rpm en su motor tetracilíndrico, llantas ligeras de Marchesini, pinzas de frenos Brembo M50 y reglajes específicos para las suspensiones respecto a la ZX-10R estándar.

Kawasaki ZX-10RR 2018

FOTOS: Kawasaki ZX-10R 2018

Vídeo Kawasaki ZX-10R 2018

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Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre motos y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Masmoto.net, el rey de Facebook y Twitter.

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