Cezeta Type 506

Cezeta Type 506 2017, 600 unidades eléctricas por su 60º aniversario

Cezeta Type 506 2017, 600 unidades eléctricas por su 60º aniversario
5 (100%) 1 voto

El terreno sigue abonado para propuestas de motos retro puesta al día. Tras un largo periodo de desarrollo Cezeta devuelve a la vida al mítico Cezeta Type 506 con una nueva generación del scooter checo, ahora eléctrico aunque manteniendo su peculiar imagen.

La vuelta del scooter clásico arranca con la edición especial 60º aniversario, 600 unidades que estarán disponibles a partir de mayo a un precio que parte de los 7.500 euros sin impuestos. Casi nada. Se pueden conducir con carné A1.

Cezeta Type 506 2017, conversión eléctrica
Cezeta Type 506 2017, conversión eléctrica
Las motos retro están de moda, como bien muestra este especial de motos retro

El modelo está disponible en versiones 506/01506/02, la primera con 5,7 kW de potencia y 4 kWh para la batería y la segunda con 9,2 kW de potencia y 6 kWh para la batería. Eso se traduce en una velocidad máxima de 85 km/h y una autonomía entre 80 y 100 km para el Cezeta Type 506/01 y una velocidad máxima de 120 km/h y una autonomía entre 120 y 150 km para el Cezeta Type 506/02. Ambos modelos recargan sus baterías al 80% en un enchufe convencional en dos y tres horas respectivamente.

Uno de los puntos fuertes de los Cezeta Type 506 es su acelerador Sway, el cual lleva asociada una recuperación de energía de frenado que ayuda a preservar los frenos de disco, doble en el eje delantero para el Cezeta Type 506/02 y de disco simple para el Cezeta Type 506/01.

 

Muy personalizable
Muy personalizable

Viene con llantas de 13 pulgadas y la altura del asiento biplaza está situada a 780 mm del suelo, bastante alto para lo que suele ser un scooter. El peso es igualmente algo superior a los scooters afines, 137 kilos para la versión base y 147 para el tope de gama.

El precio base ya es elevado, pero es que además se puede completar con opciones como la pintura bi-tono, parabrisas vintage, neumáticos con bandas blancas de Mitas, iluminación de LED para las taloneras, GPS con app para el smartphone, faro adaptativo, Bluetooth o cable de carga rápida para puntos de recarga públicos. Para sibaritas con alma retro y gusto por lo moderno.

También te puede interesar:

Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre motos y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Masmoto.net, el rey de Facebook y Twitter.

Mira también...

Yamaha X-Max 125 2018

Yamaha X-Max 125 2018, modernizado en todos los sentidos

Yamaha remodela el Yamaha X-Max 125 2018 con un nuevo diseño, motor Euro 4, luces LED o control de tracción para seguir con su éxito.