El Salón de Chicago 2013 nos ha sorprendido con la presentación por parte de Honda de las Honda CTX700 y su variante naked la Honda CTX700N. Las siglas significan Comfort Technology Experience, y en esencia toman el ADN de la Goldwing 1800 y aplican el mismo concepto del trío formado por las NC700S (ver prueba Honda NC700S), NC700X y el maxiscooter Integra.
Honda CTX700N 2013
No son muchos los detalles dados de estas custom low-cost, aunque puedes hacerte una idea con estas características:
- Motor bicilíndrico de refrigeración líquida y 670 cc (el mismo que en las NC700)
- Espacio para un casco integral en el depósito
- Cambio de doble embrague DCT
- Altura del asiento, 720 mm
- Estriberas adelantadas
- Frenos ABS
Son por tanto unas custom contenidas, de bajo precio y consumo para iniciarse en el segmento de manera pragmática. De momento no llegarán a Europa.
Honda CTX700 2013
