Victoria de Joan Barreda en la 10º etapa del Dakar, pendiente de la apelación de Honda

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Tras la cancelación de la novena etapa del Dakar 2017, la décima entre Chilecito y San Juan ha sido bastante movida, finalmente con victoria de Joan Barreda a pesar de abrir pista. Su compañero de equipo en Honda Michael Metge, vencedor provisional, ha sido sancionado con una hora por saltarse un punto de control, por lo que es la segunda victoria consecutiva para el castellonense.

Lo realmente importante para Barreda es que se coloca por debajo de la hora de diferencia con el líder Sam Sunderland, que se perdió en la primera parte de la etapa y cedió 17 minutos en meta. Todo está pendiente por tanto de la apelación de Honda sobre la sanción de una hora a Barreda y el resto de equipo HRC por repostaje ilegal en la cuarta etapa.

Joan Barreda se aferra a la apelación para ganar el Dakar 2017
Joan Barreda se aferra a la apelación para ganar el Dakar 2017

El abandono de Pablo Quintanilla tras una caída que le provocó pérdidas parciales del conocimiento deja a Sunderland con media hora de ventaja sobre Matthias Walkner, también piloto de KTM. Gerard Farrés curiosamente asciende al podio en el único día que no ha estado en el top 10 de la etapa. Sí lo ha estado Iván Cervantes, lo que deja al pluricampeón catalán de Enduro en el top 10.

Joan Barreda: En la primera parte hemos tenido que estar muy atentos porque, de repente, todo se descontrolaba y todos perdidos. Ha habido un cap, bajando un río, donde la misma viñeta decía que al kilómetro y medio había que desviarse cap de 180 a 220 a la derecha, pero no había salida. Yo pasaba, volvía a pasar y al final, de repente, ha llegado Mika [Michael Metge, su compañero de equipo]. Ha confirmado el punto kilométrico exacto y me he tirado campo a través por las montañas, pero poco después hemos tomado la buena ruta. A partir de ahí, ya hemos tirado fuerte, con una última parte con muchos bumps, estilo Baja California, muy divertido. Viendo lo que ha pasado esta semana con los desastres naturales y las cancelaciones, el Dakar ya se dio un poco por perdido. Además se cancelaron las dos etapas más duras, con más navegación y las que más estaban marcadas. Hoy he podido marcar algo de diferencia, pero tampoco era una etapa donde se podía agarrar demasiado, aunque los primeros kilómetros sí que han sido complicados. Al final ha salido bien y hemos hecho una buena etapa. Sobre la penalización, el reglamento dice que nosotros podemos poner gasolina en esa situación. Vamos a ver cómo se las apañan ahora para sacar una penalización que, de alguna manera, se ha inventado alguno. Para mí, ha sido totalmente injusta. Además, en ningún momento gané tiempo ni fui mejor. Era algo que habíamos estipulado, porque a nosotros nos daba igual poner cinco litros más o menos para llegar. Lo que pasa es que estábamos totalmente convencidos de que así podía ser y ese era el plan.

También ha sido el mejor día en el Dakar 2017 de Laia Sanz, que siempre se suele crecer cuando la navegación importa más que la velocidad pura. Fue 14º en la etapa y ya es 18º en la general aunque lejos de Joan Pedrero, su objetivo para meterse entre los 15 primeros.

Laia Sanz brilla en la décima etapa del Dakar 2017
Laia Sanz brilla en la décima etapa del Dakar 2017

Laia Sanz: Me van a faltar dos días más de rally para lograr el objetivo. Esta segunda semana lo estoy haciendo muy bien, pero estará difícil entrar en el top 15. Había tres puntos muy difíciles de navegación y, cuando he llegado al primero de ellos y he visto a pilotos que habían salido 40 minutos antes que yo perdidos ahí, he decidido tomármelo con calma. Casi me iba parando para ver por donde había que ir. Perdía un poco de tiempo, pero al final eso es lo que me ha hecho ganarlos. He tenido alguna equivocación, pero poca cosa. Estoy contenta por cómo ha ido el día y por cómo he navegado. He disfrutado mucho en la primera parte. El segundo tramo ha sido muy crosero y tenía muchas rectas y bacheadas, un tipo de superficie al que no me adapto tan bien. Cada vez que el Dakar ha pasado por aquí he perdido posiciones, y aquí es donde el año pasado sufrí una caída que por poco me deja fuera de carrera, con un esguince de clavícula que me dejó muy tocada los últimos días.

La etapa 11 del Dakar 2017 es entre San Juan y Río Cuarto, con 288 cronometrados, los primeros de ellos entre dunas.

Resultados Dakar 2017 etapa 10 Chilecito – San Juan

1 11 G1/1 1/1 BARREDA BORT JOAN (ESP) HONDA CRF450RALLY 05h49m45s
2 2 G1/2 1/2 SVITKO STEFAN (SVK) KTM 450 RALLY REPLICA +24s
3 67 G2/1 1/1 1 CAIMI FRANCO (ARG) HONDA CRF450 RALLY +03m48s
4 31 G2/2 1/2 RENET PIERRE ALEXANDRE (FRA) HUSQVARNA FR 450 RALLY +04m21s
5 5 G1/3 1/3 RODRIGUES HELDER (PRT) YAMAHA WR450F +05m46s
6 25 G2/3 1/3 CERVANTES MONTERO IVAN (ESP) KTM RALLY +07m15s
7 26 G2/4 1/4 METGE ADRIEN (FRA) SHERCO TVS RTR 450 +08m18s
8 17 G1/4 1/4 GONÇALVES PAULO (PRT) HONDA CRF450RALLY +08m43s
9 45 G2/5 1/5 KLYMCIW ONDREJ (CZE) HUSQVARNA HUSQVARNA FR 450 RALLY +09m22s
10 16 G1/5 1/5 WALKNER MATTHIAS (AUT) KTM 450 RALLY REPLICA +12m53s
———————————————————————
13 8 G1/7 1/7 FARRES GUELL GERARD (ESP) KTM 450 RALLY +21m25s
14 19 G1/8 1/8 1 SANZ LAIA (ESP) KTM 450 RALLY REPLICA +21m39s
16 12 G1/9 1/9 PEDRERO GARCIA JUAN (ESP) SHERCO TVS RTR 450 +26m30s
18 33 G2/8 1/8 GIMENO GARCÍA ANTONIO (ESP) KTM 450 RALLY +47m02s
27 82 G2/16 1/14 OLIVERAS CARRERAS DANIEL (ESP) KTM 450 +01h07m51s
30 41 G2/19 2/3 SOLA TERRADELLAS MARC (ESP) YAMAHA YAMAHA WR450 +01h13m04s
73 135 G2/62 1/43 17 ANGUIANO REIG SERGIO (ESP) KTM 450 RALLY REPLICA +03h30m18s
78 81 G2/67 2/22 2 ROMERO FONT ROSA (ESP) KTM 450 +03h35m23s
85 86 G2/74 2/27 11 GARCIA MERINO JULIAN JOSE (ESP) YAMAHA YZ450 +03h42m24s

Clasificación general Dakar 2017 motos

1 14 G1/1 1/1 SUNDERLAND SAM (GBR) KTM 450 RALLY REPLICA 28h07m59s
2 16 G1/2 1/2 WALKNER MATTHIAS (AUT) KTM 450 RALLY REPLICA +30m01s
3 8 G1/3 1/3 FARRES GUELL GERARD (ESP) KTM 450 RALLY +38m43s
4 6 G1/4 1/4 VAN BEVEREN ADRIEN (FRA) YAMAHA WR450F +41m57s
5 11 G1/5 1/5 BARREDA BORT JOAN (ESP) HONDA CRF450RALLY +53m47s
6 31 G2/1 1/1 RENET PIERRE ALEXANDRE (FRA) HUSQVARNA FR 450 RALLY +55m24s
7 17 G1/6 1/6 GONÇALVES PAULO (PRT) HONDA CRF450RALLY +01h00m11s
8 23 G2/2 1/2 DE SOULTRAIT XAVIER (FRA) YAMAHA WR 450 F +01h32m55s
9 67 G2/3 1/3 1 CAIMI FRANCO (ARG) HONDA CRF450 RALLY +01h37m57s
10 2 G1/7 1/7 SVITKO STEFAN (SVK) KTM 450 RALLY REPLICA +01h48m45s
—————————————————————————-
15 25 G2/7 1/7 CERVANTES MONTERO IVAN (ESP) KTM RALLY +02h22m04s
16 12 G1/9 1/9 PEDRERO GARCIA JUAN (ESP) SHERCO TVS RTR 450 1 +02h26m18s
18 19 G1/11 1/11 1 SANZ LAIA (ESP) KTM 450 RALLY REPLICA +02h45m04s
22 82 G2/11 1/11 OLIVERAS CARRERAS DANIEL (ESP) KTM 450 +03h24m35
25 33 G2/14 1/13 GIMENO GARCÍA ANTONIO (ESP) KTM 450 RALLY +03h43m04s
28 41 G2/17 2/2 SOLA TERRADELLAS MARC (ESP) YAMAHA YAMAHA WR450 +04h40m56s
63 135 G2/52 1/37 13 ANGUIANO REIG SERGIO (ESP) KTM 450 RALLY REPLICA +11h24m47s
84 86 G2/73 2/24 10 GARCIA MERINO JULIAN JOSE (ESP) YAMAHA YZ450 +16h06m12s
86 81 G2/75 2/26 2 ROMERO FONT ROSA (ESP) KTM 450 +16h35m36

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Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre motos y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Masmoto.net, el rey de Facebook y Twitter.

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