Masmoto.net

Aquí tenemos los primeros scooters de más de 125cc que se pueden conducir con carnet B (el de coche). Ya os comentamos su lanzamiento y la modificación en la ley que les permitía circular sin límite específico de velocidad. Ahora vamos a verlos en acción y con una explicación de Miguel Martínez, Director General del Grupo Piaggio España, gracias a este vídeo de Dailymotos.

Esta clase de vídeos demuestra que hay más Idiotas sobre ruedas de los que imaginamos. Esta vez se trata de dos graciosos conduciendo un mini-jeep y una minimoto, respectivamente. La moto sale disparada contra el mini-jeep y el resto ya se sabe lo que pasa, golpe, trastazo, accidente absurdo,… ¡qué ganas tiene la gente de hacerse daño! Y qué mal ha hecho Jackass al mundo.

Este año los aficionados al motociclismo tenemos la suerte de tener una cobertura de los mejores eventos deportivos (a dos ruedas) muy amplia. Por lo pronto, Televisión Española cubrirá este año el Mundial de Motociclismo, SIN PUBLICIDAD. Carreras íntegras de principio a fin.

Moto TVE

Esto tiene sus ventajas, como la retirada por fin de la dichosa ventanita que nos hace parecer chinos, no más cortes cuando los pilotos van a subir al podio o cuando están realizando la vuelta de honor, después de la carrera. Pero, también tiene un inconveniente, que TVE está estudiando compartir el Mundial de Motociclismo con las cadenas autonómicas por falta de ingresos. Y es que, la “televisión de todos” puede que no tenga suficiente capital como para aguantar la inversión que en su día tuvo que hacer para quitarle los derechos del Mundial a Sogecable.

Otra de las buenas noticias para los amantes del Supermotard es que Eurosport 2 va a emitir en directo todas las carreras del Mundial de Supermoto que se disputen en suelo europeo (sur y oeste). Las demás carreras las emitirán en diferido con pequeños retrasos. Pero esto es mejor que nada, ¿no?

Vía | Moto22

Pues eso, que como la cosa está muy achuchada, pues hay que sacar a pasear la neurona para ahorrarse unos durillos de aquí, otros de allá y poder llegar a fin de mes.

Fijaos los filtros de aire directos que le ha calzado un artista a los carburadores de la moto.

Filtros de aire con estropajo

Que sí, no te equivocas (amplía la imagen), son estropajos verdes cogidos con unas bridas de nylon… ¡Con un par! Fijo que gana dos o tres caballos… O más macho, o más…

Espectacular vídeo el que nos ha mandado nuestro amigo 1300-650-535CC sobre una KTM de Supermotard haciendo freestyle… Pero no es de verdad, es de radio-control.

Conocía las motos de R-C, pero no los modelos de Supermotard. La verdad es que el vídeo es bueno, en muchos momentos da la sensación de que la moto y el piloto son reales.

Ya estoy ahorrando para una

La Kawasaki Safe School vuelve en 2010 con tres cursos gratuitos en los que sólo habrá que abonar los 45 euros del seguro.

Estos cursos de conducción se celebrarán en el circuito Parc Motor Castellolí y son una buena opción que brinda Kawasaki a sus clientes para mejorar la seguridad a los mandos de las motocicletas. Las únicas condiciones son acudir con una Kawasaki y tener carnet de moto.

Kawasaki Safe School

Da igual el tipo de moto y el nivel del piloto, es un curso de seguridad y no se tienen en cuenta los aspectos de la conducción más deportivos.

¿Qué es la Kawasaki Safe School?
La Safe School es un curso que se impartirá dentro de un circuito y constará de tres partes muy
diferenciadas:
- Clases teóricas.
- Ejercicios de seguridad (Frenada de emergencia, evitar obstáculos, circulación…)
- Trazado en circuito (Como educar la vista en la entrada y salida de curva, predecir
posibles obstáculos, trazadas de seguridad…)

La diferencia con los cursos vistos hasta el momento en este país, es que la Kawasaki Safe School, como su propio nombre indica, se centrará en los aspectos básicos para una conducción segura.

Las fechas previstas son:
24 Abril
5 de Junio
23 de Octubre

El plazo de inscripción ya está abierto y sólo tienes que acercarte a un concesionario oficial Kawasaki.

Bueno, no del todo. Suzuki pone en marcha un programa con interesantes condiciones para el Campeonato de España de Enduro 2010 del que podrán disfrutar todos aquellos participantes que hayan adquirido su Suzuki en concesionario oficial.

Suzuki Enduro

El Equipo Oficial SUZUKI Import Cross realizará una serie de servicios a los pilotos Suzuki, pudiendo utilizar la estructura que el equipo desplazará a cada carrera para dar cobertura a sus pilotos oficiales Joan Barreda y Marc Puigdemont.

Suzuki Enduro 2009

• El programa es válido para todos los pilotos que corran el CEE con una Suzuki comprada en la Red Oficial de Concesionarios.
• Aplicable en todas las categorías, incluido E1, E2 y E3.
• El programa incluye una jornada de puesta a punto y un cursillo con los pilotos oficiales.
• Dispondrán de asesoramiento mecánico antes de cada carrera.
• Recorrido a pie de las especiales y asesoramiento por parte de los pilotos oficiales.
• Tendrán asistencia en repostajes: técnica, gasolina (gasolina propiedad del piloto) y avituallamiento.
• Descuentos especiales en recambios originales Suzuki, Acerbis, Castrol y Scott.
• Kit con productos Castrol, Camisa Oficial Team Suzuki Import Cross, un Kit de adhesivos y funda de asiento Team Suzuki Import Cross
• Servicio de venta de recambios en carrera con descuento especial.
• Información de cada carrera y de los resultados en la web www.suzuki.es

El precio es de 200 euros la temporada 2010.

Inscripciones: 972 547 000 / 972 547 024

Curioso vídeo el que nos hemos encontrado en la web 8negro, donde una pueblerina sale a pasear con su ciclomotor y las vibraciones en el sillín hace que la chica disfrute más de lo normal de la travesía.

La tremenda Coco (a.k.a. Nicole Austin) nos muestra porqué es una de las modelos preferidas a la hora de hacer una sesión de fotos con motos.

Coco Hayabusa Lamborghini verde lima

En Twitter | Cocosworld

Marco Simoncelli y Valentino Rossi

Il Dottore ya no quiere aconsejar más a Marco Simoncelli, después de que el ex-piloto del Metis Gilera de 250cc subiera de categoría a la clase reina del mundial de MotoGP con el equipo San Carlo Honda Gresini.

“Tengo una buena relación con él (Marco Simoncelli) y le he vistro crecer hasta convertirse en un campeón del mundo, pero ahora es un rival, como los demás“

Vía | Crash.net