Ducati Odioso por Revival Cycles

Ducati Odioso por Revival Cycles, el sidecar off-road definitivo

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Impresionante trabajo el que ha realizado Revival Cycles con la Ducati Odioso, un proyecto que se escapa un poco de la línea de este preparador, aunque bien vale la pena por el resultado final. Se trata de una Ducati ST4 de 1999 restaurada como un sidecar off-road, un sidecarcross que es un concepto popular como vehículo de competición en países como Australia o Nueva Zelanda.

Saben cómo divertirse en las Antipodas sobre tres ruedas.

Ducati Odioso por Revival Cycles

El motor desmodrómico de 916 cc, 107 CV de potencia y 89 Nm de par máximo y el chasis es lo único que se ha respetado, ya que el resto de elementos nada tienen que ver con la moto original. Por no hablar de la decoración con acentos en rosa, verde y azul. El resultado llama la atención a simple vista se mire como se mire.

FOTOS: Ducati Odioso por Revival Cycles

Esta es la lista de elementos:

  • Horquilla WP de 48 mm de KTM totalmente ajustable.
  • Amortiguador trasero Öhlins.
  • Basculante de Ducati Monster.
  • Frenos Brembo.
  • Llantas de 17 pulgadas con neumáticos Metzeler Karoo.
  • Guardabarros delantero personalizado.
  • Depósito de combustible personalizado.
  • Subchasis específico.
  • Filtros de aire K&N.
  • Escape 2 en 1 específico
  • Silencioso Termignoni.
  • Centralita Motogadget.
  • Manillar Renthal Twinwall.
  • Puños Oury Neox.

Ducati Odioso por Revival Cycles

Tras acometer el streaptease de la moto original incluyendo el aporte del sidecar, la preparación es más ligera que la Ducati ST4 estándar, 217 kilos por los 236 de la moto base.

Una creación de genios.

Ducati Odioso por Revival Cycles

Vídeo Ducati Odioso por Revival Cycles

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Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre motos y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Masmoto.net, el rey de Facebook y Twitter.

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