Hoy hace nueve años que Barry Sheene murió a la edad de 52 años por un cáncer de estómago. Este piloto británico se ganó el cariño y la admiración de los aficionados, fue un piloto querido, quizá el más carismático del Mundial.
Barry Sheene con el número 7 y el Pato Donald
Su padre reparaba motos en casa como segundo empleo, era bueno con la puesta a punto de los motores de dos tiempos y pilotos como Phil Read (‘El Príncipe de la Velocidad’) o Bill Ivy le llevaban la moto cuando corrían en carreras británicas. Barry montaba en moto con cinco años, una Ducati de dos marchas que le preparó su padre y que sólo usaba en primera porque no sabía cambiar. Con ocho años, acude con su padre a las 24 horas de Montjuic, allí tiene un encuentro con Paco Bultó, un encuentro que marcaría el comienzo de la competición para Barry Sheene.
Barry Sheene con Kenny Roberts
Bultó le enseño a cambiar de marchas y al año siguiente le cede una moto para competir, Barry ganó la carrera (1959). A partir de ahí la vida de Sheene discurrió entre motos, carreras y mujeres. Era asmático pero aun así fumaba desde pequeño. Fumaba mucho, incluso en la parrilla de salida. Tanto era el vicio que incluso tuvo algún casco con un agujero en la mentonera para ‘echar unas caladas’ justo antes de salir. (Mira la primera foto, lleva un trozo de cinta en la mentonera tapando el agujero).
Barry Sheene era asmático pero fumaba mucho
‘Se las tuvo tiesas’ con Ángel Nieto y, posteriormente, ya en 500 cc con los americanos. Aquí podemos verle en un apurado final de carrera con su mayor rival, Kenny Roberts, ‘The King Roberts’.
Fue campeón del Mundo de 500 cc en 1976 y 1977. Era conocido en el paddock por sus pelos largos, su carácter abierto, su pasión por las mujeres, por el número 7 de su moto y por el Pato Donald en su casco. Barry Sheene fue el que inventó el saludo motero, la famosa V. Cuando ganaba una carrera hacía ese gesto con la mano en la vuelta de honor, esto se extendió a las carreteras británicas como saludo entre los motoristas y posteriormente por todo el mundo. (El de la foto de la derecha es ‘otro saludo’)
Pero no todo fue felicidad en la vida de Barry Sheene, sus años en competición estuvieron marcados por varias caídas, una de ellas muy rápida que casi le cuesta la vida y fue la causa de su retirada dos años después, en 1984.
Caída de Barry Sheene
En este vídeo podéis ver la caída:
Y aquí un pequeño resumen de su vida en las carreras, es el trailer de un documental sobre su vida titulado Legacy:
Un gran piloto, un piloto de los que dejan huella y crean afición. ¡Hasta siempre Barry!
GALERÍA DE FOTOS BARRY SHEENE
