Entradas de : Trail

Tenemos muy reciente la prueba de la Triumph Tiger 800 ABS y en el momento de probar estas motos lo hicimos ‘del tirón’, dejamos la Tiger 800 para coger la versión XC. Así pudimos sentir perfectamente las diferencias entre ambas sin necesidad de recurrir a la memoria y sin la distorsión que a veces puede crear. En esta prueba nos basaremos en la de la Tiger 800 para no repetirnos mucho. Triumph [...]

Estética agresiva, carrocería minimalista, imponente parte ciclo y con un corazón de tres cilindros que pone los pelos de punta. La Triumph Tiger 800 es una trail media que le puede sacar los colores a más de una naked sport en un tramo de curvas. ¿Quieres conocerla al detalle? Nosotros la probamos y nos gustó tanto que luego nos pasamos a la versión XC. Pero eso os lo contamos otro día. Ficha [...]

Triumph Tiger 1050, otra moto a la que teníamos ganas de echarle el lazo y, aunque brevemente, la pudimos probar en la presentación de los Michelin Pilot Sport 3. La trail británica dio un cambio radical en cuanto a diseño y concepto con respecto a su predecesora. Adiós a la imagen dakariana, los fuelles de goma en las barras de horquilla y, dicho sea de paso, a las incursiones en campo. A los [...]

Hemos rodado con la Kawasaki Versys 2010. Esta trail asfáltica equipa un motor bicilíndrico en paralelo de 649 cc y desarrolla una potencia máxima de 64 CV a 8.000 rpm. Es una moto que apuesta por la facilidad de conducción y la comodidad a sus mandos. La posición elevada, espalda erguida, manillar alto y estriberas en una posición media hacen que los kilómetros no pasen factura a lomos de la [...]

BMW recupera la G650GS, una pequeña trail con motor monocilíndrico que fue un gran éxito de ventas para la marca alemana desde 1993 hasta 2007. Con la aparición en 2007 de la F650GS (con motor bicilíndrico de 800 cc) la G se dejó de comercializar en casi todo el mundo, pero en España había demanda y BMW decidió mantenerla, aunque sus ventas desde entonces han sido muy reducidas. Presentación [...]

Probamos la BMW F 800 GS, una trail ligera con imagen aventurera para los que no sólo se conforman con usar la moto por asfalto. Veamos qué nos ofrece esta BMW. BMW F 800 GS

Ayer probamos las BMW R1200GS y la Adventure en la presentación nacional que os conté. Hoy toca hablar de estas motos, de sus novedades y de cómo van. Empezamos por las novedades que presentan estas dos grandes trail: - Nuevas culatas con doble árbol de levas - Nuevo diseño de los cilindros - Mayor régimen de giro: 8.500 rpm, 500 más que en el modelo anterior - Nuevo escape y colector con válvula [...]