Vespa Sei Giorni

Vespa Sei Giorni, 300 Vespa GTS especiales para la leyenda

Vespa Sei Giorni, 300 Vespa GTS especiales para la leyenda
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A lo largo de los 70 años de vida de Vespa son muchos los hitos conseguidos por el fabricante italiano de scooters. Ahora la Vespa Sei Giorni, edición limitada a 300 unidades, recuerda la victoria de la marca en la competición de regularidad Sei Giorni Internazionale di Varese de 1951, en la que consiguió 9 medallas de oro.

Prueba: Vespa GTS Super 2014

Vespa Sei Giorni

Basada en la Vespa GTS 300, la Vespa Sei Giorni incluye una serie de detalles especiales destinados a recordar a esas Vespa de competición de principios de los años 50. Estos son:

  • Faro delantero integrado en el guardabarros.
  • Manillar con el metal expuesto.
  • Instrumentación analógica en color blanco.
  • Cupolino específico.
  • Llantas de 12 pulgadas y escape en negro.
  • Muelles de la horquilla en rojo.
  • Neumáticos específicos con cercos en rojo.
  • Vinilos numerados en negro y blanco.
  • Asiento de diseño individual (aunque homologado para pasajero).
  • Placa numerada.

Vespa Sei Giorni

Por lo demás la Vespa Sei Giorni sigue contando con el motor más potente en la historia de Vespa, el monocilíndrico de 278 cc compatible con Euro 4 que rinde 21,2 CV a 7.750 rpm y 22 Nm de par máximo a 5.000 vueltas. Otros detalles modernos son sus frenos de 220 mm con ABS de serie, intermitentes con luces LED y puerto USB para conectar un dispositivo móvil.

Bonito tributo para coleccionistas o amantes de las competiciones de scooters.

FOTOS: Vespa Sei Giorni

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Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre motos y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Masmoto.net, el rey de Facebook y Twitter.

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