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Gama Husaberg de Enduro 2014

Sergio Cobo — Tue, 21 May 2013 17:56:18 +0000

Tras 25 años dando guerra en el mundo del Enduro la firma sueca Husaberg se va a fusionar con Husqvarna y perderá su estatus de marca. Por ello han querido poner un especial mimo en la gama 2014, la última de momento en la reestructuración ideada por Stefan Pierer.

Husaberg FE 250 2014

La gama sigue contando con los mismo 7 modelos de 2013, con estas novedades

Nuevo motor 250 cc 4T: Nueva culata para más potencia, carrera más corta, nuevo cigüeñal, volante de inercia más pesado, nuevos cárteres, o embrague tipo DDS
Nueva centralita para la FE 250, simplicada y más ligera
Nuevo escape para la FE 250 adaptado a las prestaciones del nuevo motor
Suspensión optimizada: monoamortiguador WP PDS más fácil de ajustar, mientras que la FE 250 se iguala a la F3 350 en este sentid
Horquilla 4CS USD WP de Cartucho Cerrado mejorada
Chasis más ligero y rígido que mejora la absorción de impactos en la parte trasera
Tapón de la gasolina rediseñado
Pletina inferior rediseñada: Hace más suave el uso de la horquilla
Nueva instrumentación Trail Tech de sencilla lectura
Decoración 25º Aniversario

Gama Husaberg 2014

Precios Gama Husaberg 2014

Husaberg TE 125 6.898,00 euros
Husaberg TE 250 7.390,00 euros
Husaberg TE 300 8.128,00 euros
Husaberg FE 250 9.089,00 euros
Husaberg FE 350 9.240,00 euros
Husaberg FE 450 9.399,00 euros
Husaberg FE 501 9.746,00 euros

GALERÍA DE FOTOS GAMA ENDURO HUSABERG 2014

KTM EXC y SX-F 2014

Sergio Cobo — Fri, 17 May 2013 16:00:19 +0000

A pesar de que KTM tiene controlado el 50% de la cuota del mercado off-road entre motocross y Enduro la firma austriaca no se duerme en los laureles y ha presentado de las primeras las actualizaciones de su gama en 2014. El objetivo sigue siendo trasladar su dominio de competición a los clientes amateur.

Gama KTM de motocross y enduro 2014

Estas son las mejoras que confluyen en las EXC y SX-F:

KTM EXC 2014

Integrantes: 50 SX, 65 SX, 85 SX, 125 EXC, 200 EXC, 250 EXC, 300 EXC, 250 EXC-F, 350 EXC-F, 450 EXC y 500 EXC.
Renovada 250 EXC-F, con nuevo chasis y suspensiones derivadas de la 350 EXC-F, así como un renovado motor con embrague DDS y sistema de escape.
Toda la gama de cuatro tiempos cuenta con un chasis más ligero.
Nuevos colores y decoraciones.
Versiones Six Days limitadas menos para la EXC 200.

http://www.youtube.com/watch?v=Gz5UybZfIKI

KTM SX-F 2014

Integrantes: 125 SX, 150 SX, 250 SX, 250 SX-F, 350 SX-F y 450 SX-F.
Nuevo cambio de cinco velocidades más ligero (250 gramos) para la 250 SX-F, así como bomba de agua, bomba de embrague Brembo y cableado.
Nuevo escape, arbol de levas más ligero y culatas para la SX-F 450.
Toda la gama gana un nuevo freno delantero Brembo, suspensiones, diseño, depósito y postura de conducción.

¿Será suficiente para mantener su liderazgo en el segmento?

GALERÍA DE FOTOS KTM MOTOCROSS Y ENDURO 2014

Motos del mundo: Zero MMX 2013

Sergio Cobo — Wed, 08 May 2013 10:00:05 +0000

Como buena marca que conoce el segmento de motos eléctricas, Zero sigue desarrollando modelos adaptados a determinados organismos públicos, más permeables a hacerse con una moto eléctrica a pesar de su precio y limitaciones. Ya lo ha hecho con las Zero Police, y ahora se anima con la Zero MMX, pensada para operaciones especiales militares.

Zero MMX 2013

La MMX parte de una Zero MX de Enduro con motor Z-Force de 54 CV de potencia y un gran par de 92 Nm. A ella se le añaden las siguientes características:

Cuadro de instrumentos militar que gestiona el arranque, luces o el sistema de reserva de energía
Sumergible hasta un metro en agua
Las luces se pueden apagar para operaciones nocturnas
Las baterías modulares se pueden sustituir en menos de un minuto

El transporte de varias baterías acaba por tanto con los problemas de autonomía, mientras que su silencioso motor eléctrico y buena aceleración la hacen apta para aplicaciones militares. Todo por la patria.

Zero MMX 2013

Gas Gas EC 300 Réplica Factory 2013

Sergio Cobo — Tue, 07 May 2013 06:00:45 +0000

Aunque Gas Gas sigue todavía en su camino de ser referencia en el mundo del Enduro las versiones Réplica de sus máquinas de competición siguen siendo muy apetecibles. La última en llegar ha sido la Gas Gas EC 300 Réplica Factory, con su habitual menú de componentes derivados de las carreras y una decoración en consonancia

- Ficha técnica Gas Gas EC 300 Réplica Factory 2013

Gas Gas EC 300 Replica 2013

Detalles diferenciadores:

Culata S3 y culatín especifico
Tapa discos embrague y corona Rekluse
Horquilla delantera Marzocchi invertida de 48 mm y cartucho cerrado
Nueva decoración Replica Factory

Un conjunto equilibrado para disfrutar del fuera pista.

GALERÍA DE FOTOS GAS GAS EC 300 REPLICA FACTORY 2013

KTM: Freeride E para 2014 y E-Speed para 2015

Sergio Cobo — Wed, 24 Apr 2013 11:45:28 +0000

No hay que ser ciego para ver que KTM está en franco ascenso tanto en imagen de marca como en producción global. Por ello puede diversificar aún más su gama y acaba de anunciar que para 2014 ya estará disponible su Freeride E de producción y en 2015 será el año en el que llegará su scooter E-Speed.

KTM E-Speed para 2015

Tanto la enduro como el scooter urbano aspiran a ser puntal de lanza de las motos eléctricas en cada uno de sus segmentos, estando la Freeride E ya en un avanzado estado de desarrollo. Por su parte las buenas criticas recibidas por el scooter en el pasado Salón de Tokio han animado a la marca a sacar adelante este proyecto, que se medirá también aquí con el scooter eléctrico que está preparando BMW, el C.

Lo que se garantiza es un buen estándar de calidad en ambos casos, aunque el precio estimada, la reducida autonomía y las infraestructuras seguirán siendo sus caballos de batalla. El gran par y las 0 emisiones sus puntos fuertes en cada caso.

KTM Freeride E para 2014

Motos del mundo: CCW Hooligun 450R y X 2013

Sergio Cobo — Sat, 26 Jan 2013 16:42:08 +0000

Lento pero seguro, así se van implantado aquí y allá motos de origen chino de atractivo diseño y mejor precio en mercados contrastado. En este caso se trata de las CCW Hooligun 450R y 450X de Supermotard y Enduro remozadas por Cleveland CycleWerks para Estados Unidos.

CCW Hooligun 450R y X 2013

La base es china, pero el importador norteamericano ha trabajado durante el último año y medio para ofrecerlas bajos los estándares del cliente de allí. Cuentan con una mecánica 4 tiempos y 450 cc de refrigeración líquida y su desempeño está pensado para uso off-road, aunque pueden circular por carreteras legalmente.

La potencia del motor no es una de sus características y por prestaciones no se puede comparar a los cocos del segmento. Pero pesa sólo 118 kilos, por lo que para un uso recreativo puede ser una buena opción. Además cuestan unos 4.500 euros, otro de los puntos fuertes para aquellos que necesiten una moto dual sin volverse loco. Siempre teniendo claro el servicio post-venta, claro, algo a lo que animamos antes de desechar este tipo de modelos. En muchos casos te puedes llevar una sorpresa, y no siempre negativa.

CCW Hooligun 450 X 2013