Kawasaki Z900 2017

La Kawasaki Z900 es más analógica que electrónica

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(Primera publicación 12/10/2016) Ya anunció Kawasaki en el Salón Intermot 2016 la llegada en el EICMA 2016 de Milán de la Kawasaki Z900. Esta naked de alta cilindrada parece ser la sustituta de la Kawasaki Z800 superventas, aunque no hay confirmación de momento al respecto. Reto tiene por delante, aunque argumentos para afrontarlo también.

El modelo, que llegará la primera mitad de 2017, sigue la línea de modelos en la historia de Kawasaki como la Z1, la GPz900R, o la Ninja ZX-9R. Su precio de tarifa es de 9.075 euros incluyendo un año de seguro gratis, aunque en promoción sale por 8.650 euros.

Kawasaki Z900 2017, con 125 CV de potencia
Kawasaki Z900 2017, con 125 CV de potencia

La Kawasaki Z900 apuesta por un motor tetracilíndrico de 948 cc Euro 4 que da 125 CV de potencia a 9.500 vueltas y 98,6 Nm de par máximo a 7.700 rpm. Este nuevo motor se combina con un nuevo chasis tubular que contribuye a reducir el peso total de la moto hasta los 210 kilos en orden de marcha.

Con este modelo Kawasaki no busca una super naked extrema (para eso está la Kawasaki Z1000R) y eso se nota en la postura de conducción conseguida gracias a una parte trasera del depósito (de 17 litros de capacidad) más estrecha, una altura del asiento reducida a 795 mm y un manillar plano de nueva factura.

Chasis tubular para un peso más ligero
Chasis tubular para un peso más ligero

Tampoco es que la parte ciclo sea extrema, con una horquilla de 41 mm y monoamortiguador trasero ajustables en extensión y precarga o un doble disco de freno delantero de 300 mm con ABS de serie y pinzas Nissin. Sí existe un embrague anti-rebote para ayudar al motorista en la frenada o un indicardor de marcha adecuada en la instrumentación analógico-digital, pero no hay un control de tracción que llevarse a la boca, mapas de potencia o control de estabilidad. Es por tanto más analógica que electrónica.

Destacan eso sí sus líneas de lenguaje Sugomi, así como la configuración de su piloto trasero de LED en forma de ‘Z’.

Vídeo Kawasaki Z900 2017

Características Kawasaki Z900 2017

FOTOS: Kawasaki Z900 2017

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Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre motos y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Masmoto.net, el rey de Facebook y Twitter.

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  • Jose E

    A estas alturas me parece un error comercial sacar una moto de este tipo sin electrónica…