Kawasaki Z650 2017

Adiós Kawasaki ER-6n, hola Kawasaki Z650 2017

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(Primera publicación 18/10/2016) La Kawasaki Z800 domina actualmente el mercado de motos naked, pero Kawasaki no se conforma y quiere que su nueva Kawasaki Z650 2017 rete a la Yamaha MT-07 como la naked bicilíndrica de media cilindrada más vendida. Este nuevo modelo, que se presentó en el EICMA 2016, será la sustituta de la Kawasaki ER-6n (prueba Kawasaki ER-6n).

Ya se conocen todos sus datos y el precio, 6.960 euros con ABS de serie y un año de seguro gratis.

Kawasaki Z650 2017, naked bicilíndrica
Kawasaki Z650 2017, naked bicilíndrica

La nueva naked toma la letra ‘Z’ en su nombre y no es casualidad, ya que integra el lenguaje de diseño Sugomi que impera en la actual Kawasaki Z1000 y sobre todo en la nueva Kawasaki Z900. Esas líneas más agresivas, el nuevo chasis enrejado más ligero (solo 15 kilos) y el mismo motor bicilíndrico en paralelo de 649 cc Euro 4 con 68 CV de potencia a 8.000 rpm y 65,7 Nm de par máximo a 6.500 rpm de la Kawasaki Ninja 650 son las claves. Son 4 CV menos que la ER-6, pero a cambio gana en bajos y reduce el consumo, que es de 4,3 litros a los 100 km de media.

La moto goza como decimos de frenos ABS 9.1M de Bosch de serie, doble disco de freno delantero de 300 mm, horquilla de 41 mm o monoamortiguador trasero de bieletas para un fácil ajuste. Con su depósito de 15 litros y un peso en orden de marcha de 187 kilos hablamos de una naked sencilla, ágil, más ambiciosa en diseño que su predecesora (genial su óptica trasera en forma de ‘Z’) y preparada para hacer muchos kilómetros en el día a día, que es para lo que está preparada.

Compatible con Euro 4
Compatible con Euro 4

Las nuevas generaciones de motos deben mejorar a las que sustituyen y parece el caso en la Z650 2017, al menos en funcionalidad y estética.

Vídeo Kawasaki Z650 2017

Características Kawasaki Z650 2017

FOTOS: Kawasaki Z650 2017

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Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre motos y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Masmoto.net, el rey de Facebook y Twitter.

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