Honda XRE 300 2017

¿Triunfaría la Honda XRE 300 2017 en España?

¿Triunfaría la Honda XRE 300 2017 en España?
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Son muchos lo que están esperando a la Honda CRF250 Rally como esta moto de Enduro de baja cilindrada que a su manera traslada el mundo de los raids al usuario. Sin embargo, en Sudamérica llevan disfrutando de un modelo parecido adaptado a su mercado, una Honda XRE 300 de la que ahora llega su versión 2017.

Tiene un precio en Brasil de 16.190 reales, algo menos de 5.000 euros, en el que se incluyen tres años de garantía y los 7 primeros recambios de lubricante.

Honda XRE 300 2017, para Sudamérica
Honda XRE 300 2017, para Sudamérica

La moto se anima con un motor monocilíndrico refrigerado por aire e inyección electrónica PGM-FI de 291 cc que rinde 25,6 CV a  7.500 rpm y 28 Nm de par máximo a 6.000 vueltas, además de asociarse a un cambio de 5 velocidades. Como suele pasar con este tipo de motos se puede mover con etanol, que aumenta muy ligeramente las prestaciones de la moto.

Hablamos de una moto plenamente adaptada al uso off-road, ya que sus llantas son de 21 y 18 pulgadas respectivamente, el asiento está situado a 860 mm del suelo, las suspensiones tienen un recorrido entre 225 y 245 mm y la distancia libre respecto del suelo es de 259 mm.

Estilo Enduro
Estilo Enduro

Hay disponible una versión con frenos ABS de frenada combinada, optando por frenos de disco en ambos casos de 256 y 220 mm respectivamente. El depósito tiene casi 14 litros de capacidad y el peso en vacío es de 153 kilos.

Un modelo de lo más simpático, más con las decoraciones que estrena la versión 2017.

FOTOS: Honda XRE 300 2017

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Sobre Sergio Cobo

Periodista, futbolero y mercenario de la prosa, su debilidad es la competición y así lo transmite en sus textos. Prestad atención a sus tremendos seguimientos de las carreras, remembers de videojuegos sobre motos y encuestas de actualidad. Es un sabueso de las noticias y el community-manager de Masmoto.net, el rey de Facebook y Twitter.

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  • Hombre triunfar, triunfar… si por eso entendemos muchas ventas, creo que no. Aquí en Europa, y más en España, nos gustan gordas y de nivel “tech”.

    Por otro lado, en Europa ya se comercializa la CRF 250 L que es una versión más enduro de esta XRE 300 y sus ventas son casi anecdóticas… A mi es una moto que me encanta.

    La Rally es preciosa, pero entre que se va a los 6.000 euros y que es una 250… exclusiva sí que va a ser, pero éxito, tengo mis reservas…