Es uno hecho que en los próximos meses y años la proliferación de importadores de marcas chinas va a crecer, empezando a llegar productos a considerar. En Reino Unido la marca WK Bikes (CF Moto en España) comercializa la WK 125RR, modelo que quiere seducir a los jóvenes conductores con un precio de 2.399 libras, casi 3.000 euros.

En cuanto a su ficha técnica equipa un motor monocilíndrico de 4 tiempos con 124 cc, 11,5 CV de potencia a las 8.500 rpm y par máximo de 13 Nm a las 7.000, por lo que parece complicado sacarla de la ciudad o carreteras convencionales. El arranque es eléctrico (innegociable) y la parte ciclo a falta de probarla no pinta mal en el papel, horquilla ajustable USD, monoamortiguador hidraúlico, freno delantero de doble de disco de 300 mm y disco trasero de 230.

Otros detalles atañen a las llantas, de aluminio, o al cuadro de instrumentos dominado por una pantalla LCD con ordenador de a bordo. Y sorprende su depósito, de 16 litros. Se comercializa en color blanco o rojo y eso sí, pocos datos sobre el servicio post-venta.

¿Es mejor comprar un modelo de estos o ir a por una Honda o Yamaha de segunda mano para aprender por el mismo o menos precio?