En pocos meses podemos vivir otro importante hito dentro del segmento de motos eléctricas. El diseñador Glynn Kerr se ha puesto manos a la obra para llevar de la competición a la calle la deportiva Lightning de Lightning Motors, la moto de carreras que actualmente ostenta el honor de ser la moto eléctrica con la velocidad punta más alta según ha acreditado en Bonneville, 350 km/h.
Kerr pretende que la versión de producción cuente con el mismo conjunto motriz que la moto de carreras, por lo que a poco que esté certero igualará las prestaciones de cualquier Superbike aunque lógicamente será algo más pesada por las baterías. Ya se ha adelantado una autonomía de 160 kilómetros en carretera a velocidades legales y hasta 240 en condiciones óptimas, preferiblemente en uso urbano.
Aseguran tener ya un comprador en cartera, aunque de momento no hay una unidad de ‘carne y hueso’ que llevarse a las retinas. Ojalá fructifique y acerque la opción de las motos eléctricas a quien quiera optar por ellas.



