Curiosa forma de dar a luz nuevos datos de la 1190 Adventure R 2013 la que ha tenido KTM. La marca austriaca le ha cedido una unidad de preproducción a la revista Motorrad y estos con la firma de Michael Pfeiffer han elaborado un artículo que nos revela bastante sobre la nueva trail, la cual tiene que sustituir a la actual 990 Adventure R.

En palabras de Pfeiffer el modelo cuenta con un motor derivado de la RC8 R que debe estar cerca de los 150 CV de potencia, una cifra bestial para este tipo de moto y que vendría a rivalizar a lo grande con la BMW R 1250 GS que se va a presentar en el Salón Intermot 2012. La ganancia de potencia también redundaría en mayores vibraciones según el compañero alemán.

Cuenta con 24 litros de depósito, llanta de 21 pulgadas delante, frenos ABS desconectables, control de tracción y dos mapas de motor según queramos hacer un uso en carretera o en pistas de campo o lo que le eches. Otro de los puntos importantes es que la moto parece hacer más hincapié en los detalles off-road que en ser una trail asfáltica de las que tanto están de moda. Como para 2014 está prevista la KTM 1290 Adventure de nueva generación esto no será un problema, ya que se complementarán en la oferta de la gama.

En Colonia debería mostrarse la versión definitiva de este modelo.

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