Por si todavía había alguno que no sabía como está cambiando el mundo de la automoción a marchas fuerzas siempre hay muestras de ello en el mercado. La última la propuesta de WK Bikes, una marca china, en forma de naked WK 650i EFi, quizás de las primeras motos de media cilindrada completamente original que proviene de ese país. El modelo ya se importa en Reino Unido a un precio de 4.199 libras, unos 5.300 euros, presentando una ficha técnica que sobre el papel no tiene mucho que envidiar a bastantes de sus rivales. Para los más duchos en este tipo de modelos habréis identificado a la misma como la CF Moto NK 650.

WK 650i EFi 2012, moto china de media cilindrada

La WK 650i cuenta con un agresivo diseño inspirado en la última Kawasaki ER-6N, aunque no es una copia a lo bestia como se hacía antaño. De hecho se puede acusar a marcas de campanillas de usar la misma técnica. El motor bicilíndrico de 4 tiempos y refrigeración líquida que equipa rinde 71 CV a las 8.500 rpm y un par máximo de 62 Nm a las 7.000. También incluye inyección electrónica para completar ese menú.

El chasis es de tubo de acero y los frenos de doble disco de 300 mm delante y disco de 220 mm detrás, por lo que tampoco es que sea horrible en la parte ciclo. Completan el conjunto las ópticas con halógenos (demasiado los LED), escape de acero inoxidable GP y un cuadro de instrumentos con parte analógica y parte con pantalla LCD.

Sin habernos subido a ella seguro que le falta bastante para los estándares de calidad de los más exigentes, pero para aquellos que busquen una moto barata y de bonito diseño puede ser suficiente. Otra cosa es como siempre el tema de recambios y servicio post-venta en general, un riesgo que muchos no quieren correr. Y con razón. Lo que está claro es que cada vez va a haber más propuestas de este estilo desde China, donde la crisis es todavía la oportunidad.

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