Peugeot scooters presenta la versión profesional del Tweet 125 y le añade el apellido Pro a su denominación.
Ficha Técnica Peugeot Tweet Pro 125.
Peugeot Tweet 125 Pro
La principal diferencia es un chasis reforzado y una parrilla portabultos trasera de grandes dimensiones que le permite transportar una carga de 30 kilos según la homologación europea y de 60 kilos según el INTA. Esta parrilla limita el espacio y el asiento es monoplaza, por lo que no tiene reposapies traseros y sólo está homologado para una persona.
Pensando en la carga extra también se han reforzado el caballete central y la pata de cabra.
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