Cambios en la gama de la BMW F 800 GS 2013, sutiles, pero cambios al fin y al cabo. La trail de BMW actualiza su diseño, más agresivo, además de incluir de serie los frenos ABS. El motor sigue siendo el mismo bicilíndrico de 798 cc, 85 CV de potencia a las 7.500 rpm y 83 Nm de par máximo a las 5.750 rpm. La horquilla USD y las llantas de 21 pulgadas radiales siguen también ahí.

Ficha técnica BMW F 800 GS 2013

BMW F800GS 2013

Es la introducción de nueva tecnología opcional, la suspensión electrónica ESA con tres modos de marcha, Comfort, Normal y Sport, así como control de tracción ASC y suspensión y altura de asiento rebajadas para los moteros más bajitos.

También introduce nuevos colores, Kalamata metallic matt, Cordoba blue y Alpine white 3. Mejoras sutiles para un modelo que se pone al día.

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