Tocaba ya una remodelación de la gama GS de BMW ante las novedades introducidas por su rival Triumph y la primera en llegar es la BMW F700GS 2012, que llega de la mano de la actualización de la F800GS 2012. El nuevo modelo sustituye a la F650GS, aunque sigue contando con la misma cilindrada que la 800, 798 cc.
BMW F700GS 2012
Respecto a su predecesora mejoras las prestaciones del motor, de 71 CV a las 7.000 rpm pasa a los 75 a las 7.300, aunque hay bastante más ya que por ejemplo ahora sí equipa freno de disco doble delante como la 800, además de frenos ABS de serie de segunda generación.
El diseño también se ha rediseñado afilando su parte carenada e incluyendo un parabrisas de nueva factura al igual que las llantas de 19 pulgadas. Y lógicamente gana toda la tecnología aplicada en estos años de diferencia, intermitentes LED, suspensión eléctrónica ESA en tres niveles, control de tracción ASC y los habituales pack de confort también opcionales (asiento, maletas, puños calefactados…)
Estará disponible en colores Red apple metallic, Ostra grey metallic matt y Glacier silver metallic en el momento de su comercialización, todavía por definir.
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