Hero Motocorp está dispuesta a seguir siendo la marca de referencia en India a pesar de su divorcio con Honda y gracias a productos como la Hero Motocorp Ignitor que nos ocupa bien puede conseguirlo. Esta semicarenada estrena motor 4 tiempos de 125 cc y refrigerado por aire de nueva generación que rinde 11 CV a las 8.000 Nm y cuenta con 11 Nm de par.
El modelo se quiere establecer como una alternativa para los indios más viajeros, con asiento doble divido y semicúpula integrada. Algunos pretendidos detalles de moto ‘premium’ para las coordenadas en las que nos estamos moviendo son el mismo color de la parte carenada para el apoya brazos del pasajero y la carcasa de los retrovisores en dos tonos.
Como interesante opción está la de poder elegir entre dos tipos de freno trasero, disco de 240 mm o el más habitual en el país de tambor. La diferencia en el precio entre ambas versiones es de tan solo 30 euros. También dispone de amortiguador trasero ajustable, por lo que está por encima de la media en prestaciones. Al cambio sale por 900 euros, ganga aquí, carilla allí.
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