Corren tiempos duros para el ciclomotor por muchas razones que ya hemos abordado, principalmente un marco legal que los penaliza, aunque en otros países como Francia parece que sí tienen tirón. Tanto que a la marca Matra se le ha ocurrido acoplar a su modelo eléctrico e-MO un sidecar y lo ha rebautizado como Matra SIDE.

Las prestaciones de este curioso sidecar eléctrico sigue siendo similar al de un ciclomotor, por lo que es eminentemente urbano. La adopción del asiento extra ha permitido en colaboración con AllCell Technologies doblar la autonomía, hasta unos respetables 120 kilómetros, los cual no es poco para el día a día.

El peso se establece en 100 kilos y a falta de precio (no será barata) quien sabe si funcionara. ¿Os imagináis a dos chavales de 15 años en un sidecar eléctrico? Cuesta creerlo.