Las marcas españolas de motos pueden que no sean de las más potentes en el panorama global, pero quieren tener protagonismo en el segmento de scooters eléctricos. Tras la presentación del LEMev Stream (ver prueba LEMev Stream) ahora llega a los concesionarios el Rieju Mius, la propuesta catalana de movilidad sostenible.

Ficha Técnica Rieju Mius.

Equipa un motor de 4 Kw asociado a una batería de ion-litio que puede adquirirse en dos versiones, ciclomotor y motocicleta, en este último caso con unas prestaciones similares (con reservas) a un modelo de 125 cc convencional. En modo normal llega hasta los 75 km/h de velocidad punta, por lo que su hábitat está claramente delimitado a la ciudad. En el caso de la versión ciclomotor se queda en 45 km/h, aunque la recarga no baja de las seis horas a pesar de solo disfrutar de 45 kilómetros de autonomía, eso sí, reales.

Tiene añadidos interesantes como frenos de disco, baúl y parabrisas opcionales, aunque el extra más chulo es la conectividad con tu ordenador portátil para modificar varios parámetros de las prestaciones. Eso sí, siguen siendo caros, 3.199 euros para el Mius ciclomotor y 3.899 para el Mius motocicleta, subvenciones incluidas.