Pasado, presente y futuro. Yamaha toca todos los palos en su futura presencia en el Salón del Automóvil de Tokio, donde ella y Honda suelen hacer también acto de presencia con sus propuestas de dos ruedas. Moegi es la retro, Ryoku la actual y EC-Miu la futurista en un ejercicio de diseño que quién sabe si veremos a corto o medio plazo por nuestras calles.
Yamaha Y125 Moegi
Mezcla de bici y moto, equipa un modesto motor de 125 cc, recordando a modelos muy antiguos aunque con los adelantos técnicos de hoy día. Gracias a su liviano chasis es muy ligera y por tanto ágil para nuestros escarceos urbanos, además de presentar un diseño poco común con el que llamarías tanto la atención que con una custom.
.
.
Yamaha XTW 250 Ryoku
El modelo más posibilista del lote, con un voluntarioso motor de 250 cc que permite que sea tu moto para cualquier circunntancia con este acabado naked y parte ciclo que permite modestas inmersiones off-road. ¿Por qué nos se popularizan más este tipo de modelos por mucho que no sean vistosos? Tan agresiva como minimalista.
·
·
·
Yamaha EC-Miu
El toque futurista que no puede faltar en un salón que se precie lo pone este modelo que mezcla la establidad de un trike con un pequeño motor eléctrico similar en prestaciones al de un ciclomotor de 50 cc. Sus líneas pulcras y limpio diseño se basan en un estudio de lo que debería ser el vehículo de tres ruedas urbano más adecuado para la mujer del Siglo XXI. Chicas, ya me diréis si estáis de acuerdo.
