Vespa ha presentado en el Salón EICMA 2011 un prototipo de diseño futurista que a la vez mantiene las clásicas líneas características de la Vespa de siempre. Se llama Vespa XX aunque en Italia la llaman Vespa Quarantasei (46) y no por Valentino Rossi, sino porque 1946 fue el año en el que se fabricó la primera Vespa.
Prototipo Vespa XX, Vespa Quarantasei o Vespa 46
Además de su espectacular imagen, esta Vespa destaca por su propulsor, que avanza las líneas de desarrollo de los futuros propulsores de la marca. Se trata de un monocilíndrico de 125 cc, 4 tiempos y tres válvulas refrigerado por aire y con inyección electrónica. Se ha trabajado para conseguir una mejor carga del cilindro, mejor enfriamiento y mínimos rozamientos en las partes móviles.
Desarrolla una potencia máxima de 11,8 CV y un par motor de 10,3 Nm en su versión de 125 cc, mientras que con 150 cc estas cifras se elevan hasta los 13,2 CV y los 12,6 Nm, todo esto unido a unas mínimas emisiones y consumos.
GALERÍA DE FOTOS VESPA XX O VESPA QUARANTASEI
