A la KTM 690 Duke ya le hacía falta una vuelta de tuerca y vaya si se la ha dado KTM, con un modelo muy mejorado a tenor de los datos facilitados por la firma de Mattighofen. La naked monocilíndrica de 690 cc cuenta ahora con 68 CV de potencia y 69 Nm de par máximo, todo ello con un consumo más contenido gracias la adopción del doble encendido y sistema Ride by Wire.
KTM 690 Duke 2012
No es lo único, ya que ahora los frenos de disco Brembo de 320 mm se asocian al ABS de última generación de Bosch, además de disfrutar de suspensiones WP totalmente ajustables. Lo que menos cambios ha sufrido es el chasis Trellis de cromo molibdeno, aunque contribuye a una fiabilidad mayor.
El peso en seco es 176 kilos y el depósito asciende hasta los 14 litros, además de aumentarse el periodo de revisión hasta cada 10.000 kilómetros. En definitiva, la KTM 690 Duke 2012 es más moto (nunca mejor dicho) que su predecesora.
GALERÍA FOTOS KTM DUKE 690 2012
