Bajo el técnico nombre de Honda NC700S se esconde una nueva propuesta naked de Honda, parece que la marca japonesa quiere copar el mercado por acumulación. Comparte muchas señas con su melliza Honda NC700X, aunque la que ahora nos ocupa es más urbana y agresiva, en la línea de los estándares del segmento de los que se sale la variante X.
Comparte muchos detalles con la NC700S, los siguientes:
- Motor bicilíndrico de 670 cc de 47 CV de potencia
- Chasis diamante
- Espacio para un casco integral
- Erguida postura de conducción
- Frenos C-ABS opcionales
La NC700S adopta el cambio Dual Clutch de segunda generación, por lo que es una de las primeras naked automáticas del mercado, principal elemento de diferenciación respecto a la competencia. Teniendo en cuenta sus tres modos podemos pasar de una conducción tranquila a ahorradora o agresiva con solo tocar un botón, lo que afianza su versatilidad. Aporte muy interesante por tanto que puede ser referencia en un futuro.
Por lo demás la parte ciclo es bastante similar a la Honda NC700X, con un recorrido de las suspensiones menor, altura del asiento 40 mm más baja y en esencia un propensión de conducción al ataque mayor. Candidata a copar esa moto elegida como alternativa para los poseedores de carné A2.



