Motos del mundo: Yamaha Scorpio Z 225

La Yamaha YBR 250 es una naked más bien modesta y funcional que cumple su cometido a la perfección pero que en ningún caso sería la moto de tus sueños. Afortunado tú, ya que para los indonesios el modelo que viene a igualar las prestaciones de la YBR en su país, la Yamaha Scorpio Z 225 es la preferida de los streetbikers, como si fuera una FZ1 más o menos.

Yamaha Scorpio Z 225

Yamaha Scorpio Z 225

Su mecánica de 4 tiempos refrigerada por aire y 223 cc da 18, 2 CV de potencia y un par de 17,5 Nm, nada espectacular, pero eso y un acertado diseño con las gráficas la dejan en un alto pedestal de las preferencias de los usuarios allí, sean de la edad que sean. No deja de ser la naked más potente de Yamaha allí. Sus 13 litros de capacidad del depósito también es un buen dato que ayuda a las ventas según sus gustos.

Eso sí, también van dejando las más atractivas mecánicas de 2 tiempos a un lado al estilo europeo. ¿Te la comprarías si se comercializase aquí?

Yamaha Scorpio Z 225Yamaha Scorpio Z 225

 
  • http://viviendoenindonesia.wordpress.com/ Victor

    Este post me ha dejado una divertida indignación. Os voy a poner en situación, no es que la Scorpio sea la preferida, es que la mayoría de las que se venden no pasan de los 160cc. Sus competidoras son la Honda Tiger de 200cc y la Bajaj Pulsar de 220cc también. La Scorpio destaca porque tiene un acabado mucho mejor que la Pulsar y una cilindrada mejor que la Tiger.

    Lo más grande que se puede conseguir aquí (Indonesia) es una Honda CBR 250cc pero a un precio que te hace preguntarte que estaba pensando el que lo puso.

    Cualquier cosa más grande hay que traerla de importación a unos precios prohibitivos para la mayoría de la población.

    Tenéis que daros una vuelta en moto por Indonesia para que veáis que es lo que se lleva. Las motor bebek es lo que todo el mundo usa, así que tener una yamaha vixion de 160cc o una honda megapro de 150cc es la caña, lo más a lo que pueden aspirar muchos (el sueldo medio de un indonesio no llega a los 300€). Así que ya podéis imaginar que miren con adoración la Scorpio.

  • Fernando

    Personalmente, me gusta la cilindrada de esta moto, por lo demás… No cambio mi Fazer16. Me gustaría implementarle el motor de la Scorpio para obtener más potencia.

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