Este viernes 7 de octubre conoceremos el aspecto de la nueva joya de NCR. Se llama NCR M4 y pretende ser la naked homologada para uso en carretera más radical del mercado, con unos datos técnicos que ya han trascendido de alto nivel y que supera con mucho a las Ducati de las que hereda motores. Como es habitual en la marca el mayor esfuerzo ha sido encaminado a adelgazar el conjunto, cosa que se ha conseguido con un chasis de titanio, y fibra de carbono en el depósito, llantas, cuadro de instrumentos, protectores o el radiador.

Pero lo que destaca por encima de todo es la modularidad del modelo, ya que permite equiparle un carenado de fibra de carbono y un colín también de fibra en tan solo unos minutos con unos cuantos tornillos y fijaciones. Por lo tanto tienes dos modelos en uno, para circuito y carretera y siempre con la mejor parte ciclo, con Brembo en los frenos y Öhlins en las suspensiones.

Habrá dos versiones de la M4, la estándar con motor de Ducati 1100 EVO (107 CV a las 7.500 rpm, 115 Nm de par) y 130 kilos de peso en orden de marcha y la M4 One Shot, con propulsor NCR Ducati 1200 refrigrerado por aire (132 CV a las 8.700 rpm, 143 Nm de par) y 126 kilos de peso en orden de marcha. Saldrán primero en Estados Unidos a un precio de 49.900 y 69.900 dólares respectivamente y después lo harán en el resto de mercados, el europeo entre ellos.

El viernes esperamos tener una completa galería para que se os caiga la baba con ella.