A falta de novedades mecánicas en las Derbi Senda de 125 Enduro y Supermotard la marca española lanza unas nuevas decoraciones para llamar a nuevos clientes durante este 2011. La versión de Enduro, con sigla R, se viste de negro y rojo, mientras que la versión Supermotard estrena gráfica en tonos claros derivadas del freestyle.
Ficha Técnica Derbi Senda DRD 125R.
Ficha Técnica Derbi Senda DRD 125SM.
Derbi Senda DRD 125 R 2011
El motor sigue siendo el solvente 4 tiempos de 124,2 cc que rinde 15 CV a las 9.250 rpm, caudal suficiente para colmar las aspiraciones off-road de aquellos que quieran una moto divertida en el campo. La parte ciclo es compartida con otras creaciones Piaggio del segmento, chasis de doble cuna de acero, horquilla telescópica invertida Paioli de 41 mm o monoamortiguador trasero con precarga regulable.
Derbi también ha incluido nuevos colores en su gama deportiva GPR, pero a la espera de como se reorganiza tras el cierre de su fábrica en Barcelona hay que esperar para ver cosas realmente nuevas de las balas rojas. La versión Enduro cuesta 3.969 euros y la Supermotard 4.069.
GALERÍA DERBI DENDA DRD 125 R Y SM 2011
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