El celebrado Aprilia Performance Ride Control (APRC) se equipará en la versión de serie de la Aprilia RSV4 R. Estrenado en la Factory, el sistema electrónico de Aprilia con entre otros control de tracción, anti-wheelie o cambio rápido estará disponible por un sobreprecio sobre la versión estándar de unos 1.000 euros.

Nada que ver en cualquier caso con la Factory, ya que desaparecen la fibra de carbono o las suspensiones Öhlins, aunque si goza de un escape de alto rendimiento 2 kilos más ligero que el de serie y nuevas válvulas para un mejor flujo. No se esperan muchas unidades, pero desde luego es una de las mejores opciones para disfrutar de electrónica en una moto de serie y beneficiarte de lo que usan (salvando las distancias) los pilotos en circuito.

Estará disponible en negro y blanco, los colores que véis en las fotos.