La casa italiana Aprilia estrena el control de tracción APRC en su deportiva más cercana a la competición. La Aprilia RSV4 Factory es con esta edición APRC SE una apuesta segura para aquellos aficionados a las tandas de circuitos, ya que las posibilidades de personalizaciñon de la conducción son grandes.
Aprilia RSV4 Factory APRC 2011
El motor permanece inalterado, aunque se ha mejorado su respuesta en bajo régimen gracias a un desarrollo de las marchas más corto. Una gran versión con la que podrás emular (salvando las distancias) a Max Biaggi. Para algo más similar está esto.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Ficha técnica: Aprilia RSV4 Factory SPRC SE
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