NOTICIAS DE COMPETICIÓN

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Los equipos de Superbike calientan motores de cara a los tests de Portimao

A la espera de que MotoGP se vuelva a poner en marcha en febrero será Superbike la que amenice estos veintitantos días de enero con los entrenamientos no oficiales de los equipos. Del 26 al 28 de enero se reunirán en Portimao, momento en el que podremos comparar sus tiempos excepto los de BMW, que estarán esos mismos días en Eastern Creek y no saldrán de Australia para probar en Phillip Island del 30 de enero al 1 de febrero. Estos son los entrenamientos previos a esa cita de Portimao: Paul Bird Motorsport y Perdecini Kawasaki: 10, 11, 13 y 14 de enero en Sepang (Malasia) Liberty Ducati:  11 y 12 de enero en Guadix, Almería (estreno del equipo) Honda Ten Kate: 20 y 21 de enero en Motorland, Alcañiz Será por tanto la primera ve en España que veamos a Rubén Xaus con sus nuevos colores del equipo holandés. A ver si lo promocionan bien y sigue el catalán generando ilusión en la categoría.

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¿Qué se cuece en el día de descanso del Dakar?

Jornada de reflexión y recuperar fuerzas y mecánicas en el Dakar. Arica es centro de todos los que han ido llegando, en una etapa la disputada entre Iquique y la ciudad portuaria que ha traido la primera gran escabechina. De hecho la oganización ha tenido que levantar la mano con el tiempo máximo para completar la etapa porque han sido muchos los que se han perdido en el desierto sobre todo por los waypoints tan reducidos, a solo 800 metros.

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Se complica la celebración del GP de Australia en 2012

Ya os adelantamos el objetivo de Dorna de llevar el GP de Australia a las primeras citas del año en el calendario de 2012, bajo amenaza de posible cancelación en caso de que la organización no cumpliera con esta voluntad. Pues bien, los responsables del circuito han expresado a través del jefe ejecutivo del Gran Premio Andrew Westacott su reticencia a satisfacer esas demandas:

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El invierno de Nico Terol

Ya os comentamos que los pilotos no paran ‘en vacaciones’. Fijaos por ejemplo en Nico Terol, aquí le tenemos preparado para correr la San Silvestre: Hoy por ejemplo le ha tocado ruta en bici de montaña: Y un poco de motocross: Así no me extraña que estén más fuertes que el vinagre…

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Casi al completo la parrilla del Mundial de Supersport 2011

La marcha de Kenan Sofuoglu a Moto2 y el ingreso de Eugene Laverty y Joan Lascorz en Superbike deja algo huerfano al Mundial de Supersport en 2011. La parrilla está casi al completo, con Chaz Davies y Luca Scassa como binomio más importante en el equipo BE1 Triumph, ya que Davies fue cuarto el año pasado y Scassa baja con ganas de Superbike.

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Casey Stoner: “No esperaba que Rossi sufriera tanto en Valencia”

El piloto australiano Casey Stoner es el que todos señalan cada año como principal rival por sus buenos tiempos en invierno. Este año no es diferente con el reencuentro con la Honda que tan malos resultados le dio en 2006. Stoner ha hablado para Motociclismo sobre las impresiones que ha tenido con la RC212V en Valencia. Casey Stoner: Ser el más rápido es algo que no me esperaba y estoy muy contento con el tiempo que conseguí. En cada salida comprendía mejor la moto, dónde está cada parámetro con la electrónica y jugamos con ella para tener más el control en mi mano. No conozco el potencial de la moto, cuando vayamos a otros circuitos puede cambiar, la Honda funciona muy bien en Valencia y yo siempre he ido bastante bien en ese circuito. Por lo tanto habrá que esperar, pero con poquísimo mejoramos mucho. En cuanto al nuevo compañero de juegos de su ya ex-compañera en Ducati Stoner no oculta que le sorprendió el bajo rendimiento de Rossi. El último día fui detrás durante una vuelta y no me esperaba que sufriera tanto en el primer test. Puedo entender que prefiriera hacer su trabajo sin mirar los tiempos, pero ...

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Dakar 2011: Marc Coma se cae y tiene problemas con el radiador pero sigue líder, gana Gonçalves

Día ajetreado para Marc Coma esta quinta etapa del Dakar 2011 entre Calama e Iquique. El español se caía en los primeros compases de la especial y después se paró a ayudar a Olivier Pain, líder de la etapa hasta entonces. El francés se había caído y se encontraba inconsciente, por lo que tanto Coma como el portugués Paulo Gonçalves se pararon a auxiliarle. La organización mostró buena fe descontando al final de la etapa el tiempo que perdieron socorriendole.

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KTM se apunta a la categoría de Moto3

Una de las bajas más sensibles en el Mundial de 125cc ha sido la marcha de KTM como contrapeso al poder exhibido por el binomio Aprilia-Derbi desde hace unos años. Esa circunstancia que empobrecía en parte el campeonato dejará de existir, ya que la marca austriaca ha comentado que volverá al Mundial con la llegada de Moto3 en 2012. Estos días han estado realizando unas curiosas pruebas con el piloto Michael Ranseder. Estas consistieron en rodar con un chasis de 125cc asociado al motor de la KTM 350 SX-F de competición. A pesar de que este motor tiene una cilindrada superior a la permitida en la nueva categoría el obejtivo era comprobar el estrés que sufre un chasis de estas características con un motor más potente. El proyecto está todavía en una fase primaría, no como lo que hemos visto de Honda, así que esperan tener listo un prototipo en verano y allí ya poner toda la carne en el asador de cara a 2012. Esperemos que sea una vuelta con buenos resultados y les seduzca para entrar en categorías más altas, ya que la KTM RC8 tiene una pinta estupenda quizás no para hacer un prototipo de MotoGP, pero ...

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Dakar 2011: Marc Coma gana, ya es líder y sanción de 10 minutos a Cyril Despres

Marc Coma se llevaba la cuarta etapa del Dakar 2011 disputada entre Jujuy y Calama por apenas 16 segundos de ventaja sobre Cyril Despres. El español lideraba por ese entonces la general por solo 2 segundos, pero una sanción a Despres de 10 minutos por haberse saltado un enlace coloca la primera diferencia seria ahora que llega verdaderamente el Desierto de Atacama.

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Jorge Lorenzo no renovará con Dainese y apunta a Alpinestars

No es secreto que Dainese es uno de los patrocinadores de cabecera de Valentino Rossi, una circunstancia que parece chocar con el hecho de que también haya sido patrocinador de Jorge Lorenzo desde sus tiempos de  250cc. Ahora el actual campeón de MotoGP ha decidido no renovar su compromiso con la marca italiana y parece que Alpinestars se llevará el premio gordo de tener en plantilla al laureado piloto de Yamaha.

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Analizamos vuestros pronósticos de MotoGP en 2010

Durante todo 2010 hemos jugado a pitonisos para conocer quién iba a ser el ganador en cada carrera de MotoGP y la verdad es que los resultados no han sido muy halagüeños. De las 18 carreras disputadas solo en 5 el piloto más votado en cada ocasión coincidió con el vencedor final, un pobre 28% de aciertos.

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14 de enero, la fecha del duelo Valentino Rossi – Fernando Alonso

Ya hay fecha y hora para conocer quien es mejor con un Fiat Panda 4×4, si Valentino Rossi o Fernando Alonso. Será el 14 de enero a partir de las 16:00 horas encuadrado en los actos programados en el Wrooom. El año pasado la presencia del español por primera vez era el principal atractivo del evento en Madonna di Campligio, pero este año el protagonismo será para el italiano. Rossi ya tiene experiencia en coches de rally con participaciones esporádicas incluso en el Campeonato del Mundo. Alonso por su parte no es muy amigo de estos eventos, aunque su vena competitiva seguro que le lleva a rendir a tope. Es algo recreativo, pero el morbo está ahi y como nos gusta siempre andar comparando a pilotos y diferentes tipos de vehículos no podemos esperar para ver el resultado.

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