Lorenzo sufrió en la lluvia de Le Mans

Tras la disputa del GP de Francia de MotoGP Jorge Lorenzo achacó su pobre séptimo puesto (no se bajaba del podio en carreras terminadas desde Indianapolis 2011) al escaso grip en su tren trasero, supuestamente por un neumático defectuoso. Shinju Aoki, jefe de desarrollo de Bridgestone, se ha apresurado a desmentir esa acusación velada, ya que los ingenieros del campeón de Yamaha pudieron constatar tras la carrera el perfecto estado del neumático. Aoki considera que una puesta a punto incorrecta fue lo que motivó los problemas de Lorenzo, que tendrá que olvidar la carrera de cara al GP de Italia en Mugello. Ello en un contexto en el Honda cada vez parece más por delante de Yamaha si obviamos la carrera de Catar. 

Las marcas se van moviendo para la edición 2014 del Dakar y cuando parecía que Honda podría fichar al pentacampeón Cyril Despres para su estructura  el periodista Marc Martín asegura en su cuenta de Twitter que el elegido será Joan Barreda. El hasta ahora piloto de Speedbrain con una Husqvarna sería la apuesta de la marca japonesa en la categoría, el relevo natural a una década de dominio de KTM con Marc Coma y el propio Despres. Según Martín su fuente es 100% fiable, así que sólo espera que haya una confirmación en este sentido. Paulo Gonçalves también recalaría en el equipo desde Speedbrain como mochilero del castellonense.

Barreda podría fichar por Honda

Super abierto está el mundial de Superbike 2013 tras las carreras que se disputaron en Monza. Ahora llega el GP en Donington Park, donde las características del circuito debería ampliar el abanico de pilotos con opciones. Carlos Checa volverá son su Ducati 1199 Panigale RS13 después de haberse perdido las mangas en Italia por lesión. Y la sensación es la de que si no va bien aquí será una temporada de travesía por el desierto.

Checa quema sus opciones en Donington

Eso y el posible ascenso de los pilotos británicos en la cita de casa deja un GP donde quizás Tom Sykes parta con ventaja respecto a las Aprilia y BMW en la lucha por el campeonato. Todo ello recuerda en una hora más de la habitual ya que se disputan en horario británico.

Lowes es el rival a batir en Supersport

También hay una gran igualdad en Supersport, donde las Kawasaki de Sofuoglu y Foret tiene mucho terreno que recortar al ganador de las dos últimas carreras, Sam Lowes. Y la incógnita de Michael Van der Mark, con ganas de otro podio como en las primeras carreras.

HORARIOS DEL GP DE SUPERBIKE 2013 EN DONINGTON PARK

Sábado 25 mayo 2013

• Superpole Superbike: 16:00 (Teledeporte)
• QF 2 Supersport: 17:05

Domingo 26 mayo 2013

• Carrera 1 Superbike: 13:00 (Teledeporte)
• Carrera Supersport: 14:30 (Teledeporte)
• Carrera 2 Superbike: 16:30 (Teledeporte)

En el GP de Francia de MotoGP pudimos disfrutar de la mejor carrera en lo que va de año gracias al bonito duelo entre Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso y la posterior remontada de una Marc Márquez encendido. No hubo polémica en pista como en Jerez, aunque sí hubo polémica en las redes sociales por la labor de Nico Abad.

Abad la lía en el GP de Francia

El nuevo comentarista de MotoGP fue Trending Topic en Twitter (@masmoto) por una oleada de críticas de los aficionados. Se quejaron sobre todo de sus gritos en la cabina y el excesivo forofismo mostrado en favor de Marc Márquez. En menor medida también hubo quejas de cómo se dejaron llevar cuando la mayoría de pilotos españoles de Moto2 se cayeron, como si ya no hubiera carrera.

Especialmente molestó el comentario ‘¡Márquez se ha cargado a Lorenzo!’ cuando el de Honda rebasó al campeón de MotoGP, así como el ¡MÁRQUÉZ, MÁRQUEZ, MÁRQUEZ, MÁRQUEZ, MÁRQUEZ! que se marcó Abad aderezado con golpes en la mesa cuando el rookie adelantó en los últimos giros a Dovizioso. Abad se convirtió en protagonista involuntario de la acción, y más allá de esos ticks de comentarista de fútbol que tiene que pulir, los gritos no se lo perdonaron los aficionados.

Eso sí, la carrera de MotoGP tuvo un 35,3% de audiencia, así que no tiene pinta que se vaya a cambiar nada en este sentido. ¿Qué opinas?

Las mejores imágenes de la mejor carrera en la categoría reina en lo que va de año, con los pilotos de Honda como protagonistas.

Pedrosa adelanta a Dovizioso

Northwest 200 2013: Cancelado Superbike por la lluvia

Seeley triunfa en la NW 200 2013

Dunlop mojó en Supersport

El paso de Antonio Maeso por la prueba fue un 20º puesto en la carrera de Superstock afinando la BMW que pilotará en las carreras de Superbike del Tourist Trophy. Lástima que no pudiera dar todos los kilómetros que hubiera querido.

Carioli manda en Brasil

Carioli también ganó su manga de MX1 por delante de Max Nagl y Clement Desallé, por lo que aumenta la ventaja sobre Gautier Paulin por encima de los 50 puntos, todo un fin de semana. Jonathan Barragán por su parte no pudo pasar del puesto 14º en la manga y del 29º en la Superfinal. Y es que más allá de problemas con la moto también hay mucho nivel en la categoría.

En MX2 Jeffrey Herlings ganó como suele su manga de MX2, aunque no lo tuvo fácil, ya que tuvo que remontar desde la duodécima plaza. Su pilotaje hizo las delicias del público y dio más emoción a una categoría en la que sólo Butrón ha podido batir hasta ahora al holandés, que va para estrella a la espera de cotas mayores.

Butrón sube al podio otra vez en Brasil

Cervantes, 2º puesto agridulce

En E1 parecía que Meo podía tener problemas tras los primeros compases en los que Juha Salminen estuvo fino. Fue un espejismo, ya que el campeón de KTM tomó velocidad de crucero y el veterano de Husqvarna tuvo que claudicar ante la evidencia. Eero Remes fue tercero. En la segunda jornada Meo fue más dominador aún y la segunda plaza de Matti Seistola le valió para adelantar a Salminen en la general. Cristobal Guerrero no pasó de la 9º y la sexta plaza.

En E2 Cervantes anduvo cerca de Salvini, aunque el piloto de Honda estuvo intratable ambas jornadas y deja la diferencia a su favor en el campeonato en 15 puntos con seis carreras por disputar. Muy abierto. A destacar también el buen rendimiento de Víctor Guerrero con dos quintas plazas.

Salvini intratable en Portugal

Y en E3 no hubo más historia que la que le quiso dar Nambotin. El portugués Luis Correia fue segundo en el global merced a dos terceras plazas, mientras que Aigar Leok y Mathias Bellino fueron los rivales que más se acercaron a Nambotin en ambas jornadas.

La próxima prueba a mediados de junio en Rumania.