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Las ‘novias’ de Maverick Viñales para 2013

Escrito por el octubre 28, 2012 en 125cc/Moto3, Breves, Encuestas · 3 comentarios

Aquellos fatalistas que vaticinaban el fin de la carrera de Maverick Viñales tras su desafortunada espantada en el GP de Malasia de Moto3 quizás no calcularon una cosa: que cuando eres rápido de verdad la memoria de patrocinadores y equipos es escasa. Al igual que Miguel Oliveira encontró acomodo en un equipo de garantías tras salir mal del Andalucía Banca Cívica en 2011 (sin ir más lejos ha luchado hoy por la victoria en Australia) el piloto de Rosas tiene varias alternativas en 2013.

'Aspar' y Ajo quieren a Maverick Viñales

'Aspar' y Ajo quieren a Maverick Viñales

En primer lugar el equipo BQR no se resigna a perder al piloto con el que tiene contrato hasta 2014 y ya trabaja en conseguir una Kalex-KTM con la que convencer a Viñales de que se quede en la estructura. Lógicamente no ha gustado el desplante del piloto, pero de cara a 2013 no hay pilotos de garantías libres a estas alturas para luchar por el mundial y menos sin el acomodo de Repsol en la estructura. Saben que sólo con Viñales serían protagonistas reales en 2013.

¿Para quién pilotará Maverick Viñales en 2013?

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Si Viñales pudiese conseguir la rescisión del contrato, que es por lo que ha vuelto a subirse a la moto con mala fortuna en Phillip Island, no hay duda de que el destino preferido por el piloto es el Red Bull KTM de Aki Ajo, con la moto campeona de 2012 y un elevado porcentaje de triunfos mundialistas estos últimos años. Cuentan con Salom y Sissis en 2013, pero Ajo ya preguntó en verano por él y no le harían ascos, y menos aún Red Bull. La otra vía es la de Jorge Martínez ‘Aspar’, realmente interesado por Maverick no sólo para Moto3, si no para a medio plazo luchar por el mundial de Moto2 donde salvo en 2010 con Simón no han sido para nada competitivos. Una circunstancia por la que incluso se plantearían pagar a BQR dinero por el fichaje llegado el caso.

¿Dónde pilotará Maverick en 2013?

¿Dónde pilotará Maverick en 2013?

Varias vías abiertas y sólo una cosa clara, Maverick tendrá una moto competitiva en 2013 ¿la mejor? Veremos. Será cierto el dicho de que quién no llora no mama…

 

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