Márquez y Espargaró víctimas de MotoF1

Escrito por Sergio Cobo el junio 4, 2012 en Moto2 · 11 comentarios

3 vueltas para el final en la carrera de Moto2 en Cataluña. Marc Márquez se va largo en la curva de La Caixa, Pol Espargaró ve el hueco, fuerza la maniobra y Márquez vuelve a la trazada sin mirar. Uno va por la trazada pero se iba largo en la trayectoria y el otro sabe que tiene a alguien detrás pero va cegado persiguiendo la estela de Luthi . El resultado normal hubiera sido ver a los dos en el suelo al no querer aflojar ninguno. Pero Márquez milagrosamente queda en pie, asegura un valioso podio mientras que Pol acaba en la clínica con un esguince de tobillo (y gracias).

Espargaró por los suelos y Márquez podio

En Dirección de Carrera ya ven titulares de favoritismo para Márquez al día siguiente y deciden virtualmente tirar en los despachos al piloto español amparándose en la difusa regla 1.21.2 del reglamento, que dice lo siguiente en un perfecto inglés:

Riders must ride in a responsible manner which does not cause danger to other competitors or participants, either on the track or in
the pit-lane. Any infringement of this rule will be penalised with one of the following penalties: fine – change of position – ride through –time penalty – drop of any number of grid position at the rider’s next race – disqualification – withdrawal of Championship points – suspension

Básicamente que los pilotos deben pilotar de forma responsable sin causar peligro al resto de pilotos a riesgo de sufrir la sanción que a Dirección de Carrera le dé la gana, porque es arbitraria completamente. Dirección de Carrera fundamenta su decisión de penalizar a Márquez con un minuto por ver intención en su maniobra, lo único que las imágenes no pueden juzgar. La FIM horas después acepta la apelación del equipo del 93 por suponer un peligroso precedente y deja las cosas como están.

Un vodevil que deja en parte a las aficiones de ambos pilotos enfrentadas, la sensación de que Dirección de Carrera con nuevos integrantes en este 2012 se mueve más por razones políticas que deportivas y un reglamento que permite que cualquier acción similar se juzgue de una forma totalmente distinta. Hay decenas de toques así en cada carrera y no puede ser que el único que se ve con luces y taquígrafos sea el que se sancione. O todos o ninguno.

Lo que nos lleva al quid de la cuestión: MotoGP cada vez se parece más a la Fórmula 1 y no se esfuerza por ocultarlo. Cambios de reglamentación cada dos por tres (aún la gente se pregunta el porqué de las 800 cc), caída de GGPP históricos por otros sin casi asistencia de público, creciente protagonismo de comisarios, promocionar las carreras de X pilotos en función de intereses… Estaría bien que también copiasen esas fórmulas que le permiten a la F1 no tener que desembolsar como organizador 5 millones de euros para tener una variedad de nacionalidades suficiente que no permita que esto sea un cortijo italo-español (véase el caso del ‘desagradecido’ Stoner) y la dependencia tremenda de patrocinadores muy específicos.

Duelo de grandes en Moto2

Lo mejor de todo la diplomacia de los pilotos, disculpándose Márquez inmediatamente aunque con sus matices y Pol no realizando declaraciones altisonantes a pesar de la rabia interna. Que el de Pons se recupere para Silverstone y se tome su ‘venganza’ deportiva sin interferencias externas salvo algo tremendamente escandaloso, lo que no fue el caso en Cataluña.

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