Pobrecita.

Yamaha FZR 1000 Exup ‘Leopardo Limited Edition’

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Domingo Tassara nos manda una foto de su Harley Davidson Heritage Softail California Special del 93 a la que ha bautizado Mamba Negra.

El título de la foto que nos plantea es: ¿Muchos accesorios?

¿Muchos accesorios?

Y a lo mejor sí que son muchos. Fijaos en la larga lista de accesorios que tiene montados esta Harley (103 ni más ni menos):

• Parabrisas “XL” de 5 mm. de espesor c/ logotipo “H-D”.
• Logotipo cromado “Heritage Softail” en parabrisas.
• Estanque de bencina (2) interconectados de 28 lts. “H-D”.
• Llave de paso entre estanques.
• Carburador “Screaming Eagle” de 42 mm.
• Cubre abrazadera en llave de bencina.
• Conexión de vapor de aceite a carburador.
• Filtro de bencina cromado externo (adicional).
• Filtro de aire lavable “Screaming Eagle” c/ distanciadores.
• Economizador de bencina.
• Encendido electrónico “Screaming Eagle”.
• Tapa estanque de aceite c/ marcador de temperatura.
• Marcador de presión de aceite “Screaming Eagle”.
• Protector de cárter en ac. inoxidable “H-D”.
• Neumáticos “Michelin” Commander.
• Reloj análogo de Cuarzo.
• Suspensión delantera “Screaming Eagle - Racer Fork Oil”.
• Reflectantes “H-D” en telescópicas.
• Tuercas cromadas (4) en telescópicas.
• Terminales (2) cromados piola freno y embrague.
• Alforjas de cuero “Indian”.
• Tuercas (4) de montaje rápido de alforjas.
• Asiento con pinchos y remaches.
• Respaldo trasero c/ pincho y remaches.
• Distanciadores (2) de alforjas.
• Parachoques largos (anterior y posterior).
• Candado “H-D”.
• Caja cromada porta-bujías (2).
• Aguila decorativa en tapabarro delantero.
• Guantera cromo-cuero “H-D”.
• Adorno metálico “H-D” en guantera de cuero.
• Adorno de cuero artesanal en plafonnier.
• Tuerca “H-D” en plafonnier.
• Perilla “Bala de Fantasía” en Odómetro.
• Luces de tablero p. color.
• Adorno en Chapa de Contacto.
• Deflectores cromados (2) uno a cada lado de las telescópicas.
• Guardafango terminal cromado “H-D” en tapabarro delantero.
• Tapa válvula neumático (2) “Calavera U.S.A.”.
• Tuerca de seguridad (2) en válvulas de ruedas.
• Defensa delantera 1,5″ (U.S.A.).
• Pedalines (2) de descanso para ruta.
• Pisaderas traseras de plataforma.
• Pinchos (2) en pisaderas traseras.
• Defensa trasera 1″ (U.S.A.).
• Varilla de Cambios Angular.
• Tapa cromada “Live to Ride” en filtro de aire sobre una “Classic 7″
• Tapa cromada “Live to Ride” en tapa ajuste de cadena de distribución.
• Tapas cromadas (2) “Live to Ride” y “H-D” en estanques de bencina.
• Aros protectores (2) en orificios de estanques de bencina.
• Tapa cromada “H-D” caliper posterior.
• Tapa cromada (2) “H-D” en eje trasero.
• Tapa cromada “Classic 7″ en tapa embrague.
• Cubre catalina cromada.
• Cubre correa cromada c/ logo “H-D”.
• Adornos cromados en (4) en balancín trasero.
• Cables blindados acero inoxidable en encendido.
• Cables blindados acero inoxidable en latiguillos de freno y embrague.
• Fundas de cuero en manillares de freno y embrague.
• Pedalines (4) tipo Plataformas (trasero y delantero) con goma aniversario.
• Parrilla.
• Bombín de Emergencia.
• Conexión auxiliar de batería.
• Porta patente “H-D”.
• Adorno águila “H-D” en parrilla.
• Pedal de freno trasero tipo auto.
• Palanca de cambio de punta y talón.
• Pata de cabra cromada con extensión superior.
• Flecos de cuero en pisaderas delanteras.
• Caja de herramientas cromada c/ enchufe para portátil.
• Espejos (2) “Live to Ride”.
• Neblineros (2) en defensa.
• Extensores (2) de espejos.
• Cobertor cromado de disco de freno delantero.
• Cobertor cromado de caliper freno delantero.
• Cobertor cromado de bandeja de la catalina cromada.
• Reservorio cromado del líquido del freno delantero.
• Cobertor cromado del reservorio del líquido de freno trasero.
• Piñas de comandos de luces y encendido cromadas en ambos manillares.
• Manillares de cuero “H-D”.
• Descanso en manilla de acelerador.
• Cobertor cromado de tapa de pipa dirección.
• Adorno “H-D” en pipa de dirección.
• Cobertor cromado “H-D” de tapa de fijador de manubrio central.
• Cobertor cromado c/ ventilación de tapa de bobina.
• Cobertor cromado de tapas de motor entre primaria y embrague.
• Cobertor cromado de varillas y bases de distribución.
• Cobertor cromado de puntas de eje rueda delantera.
• Cobertor cromado de oscilante.
• Visera “H-D” en foco mayor.
• Viseras (2) “H-D” en neblineros.
• Viseras (2) “H-D” en intermitentes delanteros.
• Viseras (2) cromadas en intermitentes traseros.
• Tubos de escape “S-E”.
• Porta patente “H-D”.
• Luces de posición traseras.
• Visera cromada sobre faro trasero.
• Piñón de Ataque Año 2006.
• Cobertores cromados de cubre pernos de culata.
• Gata de levante.
• Manual del Usuario.

La Mona Lisa en el depósito de una custom

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No soy partidario de las transformaciones muy grandes en las motos, pero he de reconocer que esta Kawasaki ha quedado muy bien con su look Honda CBR 600 RR.

Hayabusa de tres ruedas en tandem

Un día, Nick Dagostino pensó que su Suzuki Hayabusa del 2003 era demasiado común y decidió sumarle una rueda más, en tandem, a su moto.

Según el propio Dagostino, “ya no tengo problemas para encontrar mi moto, es la que tiene un montón de gente alrededor mirándola“. Y no me extraña, porque viéndola en las imágenes, asusta.

Hayabusa de tres ruedas en tandem

La tercera rueda no es motriz, pero está unida a la segunda, de manera que le da estabilidad. Además, la Hayabusa de Nick Dagostino también tiene un monitor LCD de 5″ conectado a una cámara que lleva debajo de la luz de freno trasera.

Vía | Faster and Faster
Más imágenes | SuperStreetBike

Hace un tiempo os puse una foto de esta Kawasaki marchosa, ahora un vídeo en el que se pueden ver más detalles. ¡Qué penita de Kawa!

Recopilación de preparaciones tuning de calidad en diferentes scooters.

Espectacular preparación en una Harley Davidson. Culo bajo, rueda muuuy gorda, salida de escape lateral, admisión directa… ¡uf, qué bonita y cómo suena!

Pues hoy va de ‘Hayas’. Aquí os dejo una Hayabusa con un estilo de tuning del otro lado del charco, con mucho cromado, rueda muy gorda y basculante extra largo. Quema rueda de lujo, pero creo que no valdrá para mucho más. Bueno sí, para acelerar en recta como la Hayabusa Dragster que os puso Morgan hace tiempo.

Miedo da pensar en subirse a este trasto.

Suzuki Hayabusa transformada en quad

Cuando uno tiene conocimientos, medios y tiempo libre aparecen excentricidades como la Gunbus, una moto de generosas dimensiones.

Gunbus, la moto gigante

Con ella por muy alto o ancho que seas ya no tendrás excusa ni podrás decir eso de ‘Es que todas las motos me quedan pequeñas’.

La Gunbus vista por delante

Creía haberlo visto todo tras la Monster Motorbike from HELL, pero gracias a esta información que me ha pasado Dantorrecilla he visto que me equivocaba. Además si te fijas la Gunbus está matriculada y parece ser que se comercializará en un futuro cercano.

Atención que la Gunbus está matriculada y puede circular por la calle

Vía | Autoblog

Una moto pintada completamente con motivos del grupo musical The Beatles. Impresiona ver todos los pequeños detalles que tiene dedicado a este estupendo grupo que revolucionó el mundo de la música.

Una de las obras de la gente de Radical Ducati lista para salir a correr en circuito. Loa amantes de las Ducati y las café-racer disfrutarán del vídeo.

Vídeo impresionante de una Hayabusa preparada para correr en carreras Drag. Esta “Haya” en concreto la han encontrado en Nueva Inglaterra, disputando un campeonato Drag Racing.

¡Madre mía cómo suena el bicho!

De verdad que he alucinado con este vídeo, cómo anda esa Vespa y como se la juega el colega derrapando como un poseso con ese trasto.

Vía | Sisoosis

Si eres un amante del motor, tanto de las cuatro ruedas como de las dos ruedas y encima un fan de las modificaciones extravagantes, este vídeo te va a encantar. Una moto que la llevas dentro del coche y la sacas por el maletero. Pero todo con mucho estilo.

Vía | Youtube

Hace algunos meses os pusimos un vídeo de un Smart ForTWO con un motor de Hayabusa. Y parece que al coche le sientan bien los motores de la marca nipona. Sino, mirad el vídeo y veréis las cabriolas que se pueden hacer con un coche trucado con este motor tan potente.

¡Alucinante el invertido que hace al final!

Vía | motoblog.it

Que alguien nos dé luz sobre esta creación que nos ha enviado Dantorrecilla. ¿Es una Bimota Tesi personalizada de manera todavía más futurista que el modelo original? No sé, pero desde luego es tremenda.

¿Será una Bimota Tesi tuneada?

Galería de imágenes: ¿Qué moto es? ¿Es una Bimota Tesi?

Mirad qué personalización se ha currado el amigo con esta Honda Hornet 2007 con decoración del equipo Repsol Honda HRC. Desde luego que si Pedrosa o Hayden tuviesen una debería ser como ésta.

Honda Hornet con los colores del equipo Repsol Honda HRC

Preciosa Nikki Miller posando con la R6 de McCoy en una sesión fotográfica muy sexy.

Vía | Oliepeil.nl