Conocí personalmente a Patrizia en la tercera ronda del campeonato de Superbikes en Valencia. Si os acordáis de las fotos que os traje de las Paddock Girls, Trizia es la que está a mi izquierda. En la zona de Yamaha Racing, donde nos hicimos unas fotos con ella y una compañera. Patrizia comentó en esa entrada del blog y nos pusimos en contacto con ella para hacerle una entrevista. Es una persona muy encantadora y alegre, y desde el primer momento estuvo dispuesta a colaborar con nosotros y contestar nuestras preguntas:

¿Cómo surgió lo de ser Paddock Girl?
La primera vez me contrató Yamaha a través de una agencia, después de eso supongo que quedarían contentos ya que me llaman para todos los circuitos en España desde entonces.

¿Desde cuándo eres una chica Paddock?
Desde los 18 años.

¿Para qué equipo estás trabajando ahora? ¿en qué otros equipos de motos has trabajado?
Sólo con Yamaha, no aceptaría propuestas de ningún equipo más :).

¿En cuántos Grandes Premios has estado?
Jerez, Cheste, Montmeló y dentro de poco Le Mans.

¿Vas a carreras de otros campeonatos que no sean MotoGP?
Sí, he estado también en Superbikes y en 24h.

¿Qué es lo que más te gusta de tu trabajo? ¿Y lo que menos?
Lo que más, el ambiente que hay en los circuitos y ver como se siente todo desde el Paddock. Lo que menos me gusta es que la gente se haga ideas equivocadas de las chicas que trabajamos ahí. No somos tontas, ni buscamos hombres, ni otras cosas por el estilo que se dicen de nosotras. La mayoría somos estudiantes, nos ganamos un dinero extra trabajando como modelos y azafatas. Aunque, tenemos la suerte de poder disfrutar de las carreras de motos desde dentro, cosa que poca gente puede hacer.

¿Con quién te ha gustado más trabajar? ¿Y con quién menos?
Sólo he trabajado con Yamaha, son encantadores por eso no he cambiado nunca, así que no hay con quien menos.

Explícanos exactamente en qué consiste tu trabajo como Paddock Girl.
Cuando trabajas como Paddock Girl eres la imagen de tu equipo. Es un trabajo muy fácil y divertido, te pasas el día riendo, haciendo bromas, fotos e incluso, a veces, ¡¡firmamos autógrafos!!

Nos ha dicho un pajarito que eres Miss Cataluña, ¿puedes compaginar esto con tu trabajo en el Paddock?
Lo compagino como puedo, pero no debería hacerlo como Miss Cataluña, por la reputación que alguna gente intenta dar a las Paddock Girls. A mí no me importa. Me encantan las motos y voy a seguir disfrutando de los circuitos por muchos títulos que me den.

Y, otro pajarito, nos ha dicho que cantas, ¡chica no paras!
Eso intento, no parar ni un segundo. Tengo una maqueta, he hecho varias actuaciones y ahora estamos liados con la producción del videoclip. Lo cierto es que no tengo mucho tiempo para dedicarle, aunque es una de las cosas que más me gusta. Sé que el mundo musical es complicado pero todo a su tiempo, creo que mi momento en la música aún está por llegar.

Cuéntanos alguna anécdota de los Grandes Premios o con algún piloto.
La primera vez que aguanté el paraguas, me perdí en el set de salida. Tenía que seguir a uno de los mecánicos de Yamaha, pero se amontona tanta gente en ese momento y estaba tan nerviosa por hacerlo bien, que me lié yo sola entre las motos. No tardé ni un minuto en encontrar a Colin Edwards, pero lo único que hice mientras aguantaba el paraguas era pensar en cómo me pude perder y mientras, los del equipo preguntándose porqué estaba tan seria…

¿Qué te gusta más MotoGP o Superbikes?
En MotoGP es todo mucho más emocionante, supongo que por su gran repercusión mediática. Lo cierto es que no sabría qué elegir…

¿Conduces motos? Sí es así, ¿cuál tienes? Y, en caso contrario, ¿cuál te gustaría tener?
Dentro de poco. Fácil la R1, aunque he de confesar que me encanta la Harley VRSCAW V-ROD.

Y, por último: ¿Se te ha insinuado algún piloto en algún momento?
Nunca, cuando estamos en el circuito estamos trabajando y ellos (al menos con los que yo he trabajado) son muy profesionales.

Por nuestra parte, queda deciros que aparte de ser guapa, Patrizia es una persona encantadora, emprendedora y muy muy alegre.

Si queréis hacerle alguna pregunta a Trizia, podéis hacérsela en los comentarios de esta entrada y ella estará encantada de contestaros.

Más información, fotos, vídeos y música | MySpace de Trizia Ruiz

Brandy Váldez es una Stunt Bike Girl que vive en Texas, El Paso. La conocimos a través de sus vídeos en YouTube y pudimos acceder a su perfil en MySpace, donde nos pusimos en contacto para hacerle una entrevista. Desde el primer momento Brandy aceptó el reto y nos mandó fotos y toda la información que le pedimos. Y, ésta es la entrevista que le hemos hecho:

Brandy, siendo tan joven, ¿cuándo empezó tu pasión por las motos?
Mi padre siempre ha tenido motos y han formado parte de mí toda la vida.

Y, ¿cuándo empezaste a montar en moto?
Comencé a montar en una dirtbike con marchas cuando tenía 14 años, pero mi padre siempre me ha llevado en el asiento de atrás de su Harley y en dirtbikes desde donde yo recuerdo.

¿Con qué frecuencia montas?
Monto a diario. Es mi único medio de transporte para ir a trabajar.

¿Qué motos has tenido o montado?
Tengo una Kawasaki KX250 del 2000, una Suzuki DR650 de 1996 y una Kawasaki Ninja ZX636 del 2003. Mi padre tiene una CR500 y se la cojo de vez en cuando.

Y, de entre todas ellas, ¿cuál es la que coges normalmente?
La moto que cojo normalmente es mi Kawasaki Ninja ZX636.

Y, ¿tu moto favorita?
Mi moto preferida es mi KX250. Es muy divertido ir con ella por el desierto y es muy suave en los saltos. Antes de rodar por carretera, practicaba Motocross Freestyle (FMX).

¿Cuándo empezaste a hacer Stunt?
Empecé en Julio del 2007, cuando mi hermano tuvo una caída con su Ninja y asumí los gastos de reparación. Llevo unos 8 meses.

¿Cuál fue la razón por la que empezaste?
Siempre he sido fanática de los wheelies. Solía hacerlos con mi DR650. Los probé en una Sportbike y no pude parar. Entonces, vi un vídeo de Stunt y me volví loca

¿Cuánto tiempo practicas los trucos en una semana?
Es ilegal hacer trucos en las calles, con lo que solamente practico los fines de semana. Sábados y Domingos. Estamos en el sitio donde practicamos de 4 a 8 horas cada día. Normalmente comemos allí y los amigos nos vienen a ver.

¿Cuál es tu truco favorito?
Mis trucos favoritos son los más difíciles, porque siempre quiero mejorar cómo los hago. Me encantan los tank wheelies, porque requieren mucho equilibrio. Aparte de éste, creo que el highchair (el que van los dos pies en los manillares) es el más difícil.

¿Cuál es el más difícil que has realizado?
El front wheelie (stoppie) es el más difícil para mí, porque siempre quiero hacerlos cada vez más altos y más largos. Una vez me caí haciendo uno, pero eso no me ha frenado para seguir haciéndolos.

Y, sinceramente, ¿cuál es el truco que te gustaría realizar y que todavía no te sale?
Me encantaría hacer un circle wheelie (360º), porque ninguna chica en el mundo lo ha hecho todavía.

¿Qué les dirías a las moteras que quieren empezar en esto del Stunt?
Les diría que nunca se rindan. Ser una Stunt requiere mucha práctica y muchas veces es desesperante. Tienes que tener mucha paciencia y trabajar muy duro. No debes tenerle miedo a la moto, porque cuando te sientes insegura es cuando te caes.

¿Quién es tu piloto favorito?
Mi piloto favorito es Chris “Teach” McNeil. Es muy bueno y me ha apoyado mucho en lo que hago.

¿Sigues las carreras de MotoGP? Si es así, ¿quién piensas que será el ganador este año?
No sigo muy a menudo MotoGP, pero el año pasado vi algunas carreras en las que ganaba Rossi. Creo que Hayden va a ganar.

Ya llegamos al final de la entrevista Brandy, ¿algo que quieras contarle a nuestros lectores?
He crecido en una familia de 3 hermanos que todos montan en moto. He trabajado como mecánica de motos en un taller durante un año. Mi padre es el que me ha enseñado a repararlas.

Más vídeos | Brandy Valdez