BMW ha presentado tres nuevos modelos de la serie K en Intermot, el más deportivo es la K 1300 S, la sustituta de la K 1200 S.
El propulsor se basa en el anterior pero es de nuevo diseño. Incorpora la más alta tecnología para lograr potencia y par dosificables y hacer de esta deportiva una moto apta para el uso diario. Este tetracilíndrico alcanza una potencia máxima de 175 CV y 140 Nm de par máximo.
BMW K 1300 S
Puede equipar como opción el cambio de marchas HP, con el que no es necesario hacer uso del embrague al cambiar de marcha. Las suspensiones alternativas son duolever delante y paralever detrás. Se han revisado con respecto al modelo anterior y ganan en ligereza. Con el sistema ESA II se puede configurar la suspensión a nuestro gusto desde un botón, incluso la precarga.
Otro elemento tecnológico que puede montar como opción es el control de tracción ASC, así como el sistema de frenos EVO con ABS que en este caso es de serie.
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