Según podemos ver en la web oficial de Yamaha Motor en Estados Unidos, están preparando la renovación del modelo para el año que viene de la Yamaha YZF R6S. Un modelo deportivo descafeinado de la archiconocida R6 de la marca de Hamamatsu.
No hay mucha renovación en el motor que mueve la R6S, solamente observamos cambios estéticos y en el precio, que se incrementa unos 200 dólares americanos. Este modelo se comercializa en Estados Unidos solamente y es bastante más económico que el de su hermana Racing, sin mucha pérdida de prestaciones.
Vía | Oliepeil.nl
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Es una R6, con horquilla convencional, frenos “basicos” y supongo que motor FZ6 78cv….
Pero es que Yamaha USA vendia, hasta este año la Thundercat!!!!
Estan locos estos yanquis… ¿o no?
8.499$ dolares…. 5.856€ contra 6.999€ la version española.
Por 1.000€ renunciariais a una horquilla digna de ese nombre y unos frenos en condiciones? Amen de 20 cv menos…
Hay quien si… es lo que vale una Kawa ER-6n…
Algunos seguro que valoran ese bajón en el precio, dantorrecilla.
Esta moto no creo que llegue a estos lares, teniendo la R6 a un precio tan razonable y siendo tan alabada.
Los frenos son más humildes porque no tienen anclaje radial, pero las pinzas monobloque se las cambio ahora mismo a pelo por las de mi Hornet
Joder, esos escapes laaaargos que salen por detrás de la rueda están diciendo a gritos: ‘QUÍTAME’
Por cierto Dantorrecilla, la Yamaha FZ6 y la FZ6 S2 se diferencian en 100 euros en precio de tarifa y 700 con la promoción. La Fazer 600 y la S2 600 y 700 euros con promoción.
Se por esas escasísimas diferencias se pierden caballos, diseño y de tener un cuadro legible te tienes que conformar con uno digital en el que no se ven la revoluciones.
Esto yo tampoco lo entiendo.
salu2 comunidad m gustaria saber por qla version europea(2005) es mas costosa q la versio s(2006)