Vaya GP raro, raro, raro. Las porras que se han hecho las habrán ganado los últimos en apuntarse y que han tenido que elegir los resultados que nadie quería. ¿Y la culpa de quién ha sido? Pues de los neumáticos Michelín que han hecho que sólo dos de sus pilotos entren dentro de los 10 primeros (9º y 10º) y Casey Stoner que se ha ido al suelo en la sexta vuelta.

Valentino Rossi en el circuito de Brno

Stoner ha salido primero y tirando muy fuerte. Rossi quería pararle pero veía como la distancia no se reducía, estaban separados por 1,5 segundos, unas vueltas un poco más y otras un poco menos. De repente, en la sexta vuelta Stoner se arrastra en una curva de derechas y, lo más curioso es que se le ha ido de atrás y ni él sabe lo que ha pasado. ¿Es posible que haya sido un pequeño error en la electrónica? Antes los pilotos siempre sabían por qué se caían (aunque a veces no lo quisieran decir), pero ahora parece ser que no es tan fácil.

Rossi se ha quedado sólo y ha administrado la tremenda distancia que sacaba a sus perseguidores para conseguir la victoria y arañar con los dedos el título mundial. Ya saca 50 puntos a Stoner, así que el australiano no sólo tiene que ganar todas las carreras, tiene que meter pilotos entre él y Rossi si quiere hacerse con el título.

Toni Elías descolgándose de su Ducati

Pero si es extraño que Stoner se caiga, no menos extraño es que Toni Elías pase de la séptima posición esta temporada. Toni salía decimotercero y ha remontado sin parar hasta llegar a la segunda posición. Ha habido adeantamientos fáciles, difíciles y espectaculares como el que ha hecho a las dos Kawasaki. Bien por Elías que por fin ha conseguido una moto y no un potro salvaje como tenía. Esperemos que este podium sea el primero de muchos para el español.

Y también es de esperar que Michelín se ponga las pilas, porque éste ha sido un GP desolador para sus pilotos. Han tenido problemas con el neumático delantero y se han visto relegados a posiciones retrasadas.

El veterano Loris Capirossi ha terminado tercero con su Suzuki del equipo Rizzla, mientras que Lorenzo ha sido décimo y Pedrosa decimoquinto, o lo que es lo mismo, penúltimo. Lo de Lorenzo saliendo el último es hasta bueno, pero lo de Pedrosa huele un poco, todos los pilotos de Michelín tenían problemas y Dovizioso ha quedado noveno con una moto igual que la suya (en realidad peor) y neumáticos de la marca francesa. ¿Mieditis ante la adversidad? Estas cosas son las que diferencian a los buenos pilotos (que son todos los que están en parrilla) de los GRANDES PILOTOS.

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