Qué locura, cómo pasa el tiempo. Parece que fue ayer cuando Yamaha revolucionó el segmento de las súperdeportivas con la YZF R1 y ya hace 10 años. Hasta entonces las deportivas de litro eran grandes y hasta torpes (menos la CBR 900), la R1 marcó un gran cambio, el de las 1000 hi-sport y sin concesiones al turismo.
Era pequeña, ligera, potente, ágil y con líneas agresivas. El paso de las generaciones no ha hecho más que acentuar estas señas de identidad y, de paso, ir dulcificando su entrega de potencia, porque para llevar deprisa la R1 del ‘98 había que tener muy buenas manos.
Galería: Décimo aniversario Yamaha YZF R1


Gracias Showy por currarte la galería con fotos de buena calidad.
La verdad es que Morgan me dió la idea al ver el vídeo que le pasaste. Hice el texto y al final preparó él las fotos porque ha tocado un noséqué quéséyo del administrador y yo no me veía capaz de poner la galería jejeje.
Mañana me ha prometido que pondrá la R1 SP que se nos ha colado.
[...] Una rubiaza posando con ropa muy ajustada con una Yamaha R1 del 2008. [...]
La mejor de las supersport… realmente hay que felicitar a yamaha. Gran secreto de su estetica son los escapes bajo el asiento. Estaba decidio a comprar una cbr 1000 rr hasta que vi la 2008… HORRIBLE !!! El año que viene espero estar en una yzf r1, sinceramente preciosa… (espero que a yamaha no se le ocurra sacar los escapes de donde estan)
Pues estas fotos en un solo poster, y reventais google…
Me gusta tu idea Dantorrecilla