La DGT ha puesto en funcionamiento un nuevo modelo de radar fijo-móvil especial para rotondas en carreteras secundarias. Equipado con una base móvil y una cámara con flash de última generación.
Tened cuidado cuando salgáis de las rotondas haciendo ruedas, porque seguramente estará ahí para sacaros vuestra mejor sonrisa.
Gracias 1300-650-535CC por el enlace.
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jajaja, seguro que más de un conductor se llevó un buen susto con el flashazo a la cara
pd: los radares siempre tienen que apuntar a favor del sentido de la marcha (i.e. cuando el coche se aleja del radar) para poder medir el archiconocido efecto Doppler
hostia pues cuando lo he visto antes de darle al play me lo he tragado, el sr navarro seguro que ya está maquinando el proyecto para llevarlo a la realidad.
En Francia también funcionan de frente, no sé la tecnología ni el ‘efecto’ que tienen jejjejee pero cuando los veas de frente, frena, lo digo con conocimiento de causa.