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Nuestro amigo fjr1300deauville650virago535 nos ha mandado este curioso vídeo en el que podemos ver un poco de stunt callejero con una especie de Mobylette tuneada. Atención a la edad del stuntman en cuestión.
Hay dos cosas muy buenas en este vídeo:
- La simpatía de los protagonistas, que no cambian en gesto ni a tiros.
- La reacción del chaval cuando se cae el viejo. Anda que le ayuda, el tío va corriendo pero a cortar gas para que no se gripe la moto.
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Seguro que os acordáis de las fotos del otro día de Denise Milani con un quad Yamaha. Que sí, la chica esa que usaba una indumentaria un poco escueta y con grandes dotes para el off-road.
Los amigos del off-road cada día lo tienen peor, no hacen más que limitar la circulación por caminos, cierran circuitos… Pero hoy tenemos una buena noticia, el veterano circuito de motocross de Cercedilla volverá a abrir sus puertas.
Salto motocross con una Suzuki
Fue clausurado hace unos meses y el propio ayuntamiento de Cercedilla ha sido el que se ha puesto en contacto con la Federación Madrileña de Motociclismo (FMM) para hacerle llegar su interés por mantenerlo en activo.
El proyecto ha sido aprobado y ahora se ha remitido para su estudio y viabilidad a la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid.
Este fin de semana se celebra el GP de Indianápolis, aquí tenéis los horarios de la retransmisión para que no os perdáis detalle. Valentino Rossi y Julián Simón darán todo para casi sentenciar los títulos de MotoGP y 125cc respectivamente. No lo van a tener fácil, así que ya tenéis plan para las tardes/noches de este fin de semana.
Domingo 30:
15:40 Warm Up – MotoGP – Teledeporte y La1
18:00 Carrera 125cc – Teledeporte y La1
19:15 Carrera 250cc – Teledeporte y La1
21:00 Carrera MotoGP – Teledeporte y La1
La gente no para de grabarse en moto y, por norma general, de grabar ilegalidades. Aquí podemos ver a tres enchufados poniendo sus motos a más de 300 km/h en una carretera abierta al tráfico…
- Adrenalina para el protagonista- 100
- Seguridad en la acción- Poca, muy poca
- Nivel de madurez de los tres ‘elementos’- Todavía menos
Indianápolis es un circuito muy descompensado en el número de curvas hacia un lado y otro, tiene diez giros a izquierdas y sólo seis a derechas. Esto ha obligado a Bridgestone a llevar neumáticos asimétricos ya que, en caso contrario, uno de los lados de la goma se desgastaría en exceso y el otro podría enfriarse y tirar a los pilotos por los aires.
Bridgestone
Además el asfalto de este circuito es muy abrasivo y tiene fuertes frenadas de primera y segunda que requieren una buena estabilidad. Más problemas para lograr el neumático perfecto.
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