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09/07/2009

La tecnología híbrida llega a las motos de la mano de Piaggio con el MP3 Hybrid. Si el MP3 ya es un scooter ‘diferente’ por sus tres ruedas, ahora con esta versión híbrida ya empieza a confirmarse como una raza aparte.

Piaggio MP3 Hybrid

Piaggio MP3 Hybrid

El Piaggio Mp3 Hybrid reduce notablemente las emisiones y los consumos sin tener los problemas de autonimía característicos de los motores eléctricos. Tiene dos propulsores, uno de explosión de 125cc y otro eléctrico que trabajan conjuntamente para lograr una potencia de 15 CV y un par motor de 16 Nm. También es el primer scooter en incorporar acelerador ride by wire.

Piaggio MP3 Hybrid: Un motor eléctrico y otro de gasolina

Piaggio MP3 Hybrid: Un motor eléctrico y otro de gasolina

El motor térmico mueve el scooter y recarga las baterías del eléctrico, éste último se encarga de ayudar al térmico en momentos de máxima aceleración, como en las salidas. Pero tiene un selector con el que, en marcha, se puede convertir en un scooter totalmente eléctrico y circular por las zonas restringidas a los motores de explosión.

Piaggio MP3 Hybrid: Cuadro de instrumentos

Piaggio MP3 Hybrid: Cuadro de instrumentos

Si encima quieres ahorrar más, puedes recargar las baterías enchufando el MP3 a la red, ya que el coste de la energía eléctrica es mucho menor que el de la gasolina.

Piaggio MP3 Hybrid: Se puede enchufar a la red

Piaggio MP3 Hybrid: Se puede enchufar a la red

Atención al consumo: ¡1′66 litros a los cien!

El precio todavía no se conoce, pero será elevado…

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Comentarios (0)Escrito por Showy el 09/07/2009

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