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28/12/2008

Un buen amigo, del que aquí hemos hablado alguna vez como el Tito Jacin, hace unos cuantos años, allá por 1997, cuando teníamos entre 14-15 años, se compró su primera moto. Era el primero del grupillo que tenía moto y se decantó por una Yamaha Jog R de color negro.

La verdad es que aquella moto era bastante golosa por aquella época y recuerdo que Jacin siempre andaba intranquilo cada vez que la dejaba en algún lado porque resultaba bastante habitual que llegaras a por ella y te encontraras con que te habían ‘levantado’ alguna de sus piezas.


Yamaha Jog R de serie, muy similar a la que tuvo Jacin

Con los años, empezaron a verse Jogs por todo Madrid y a cada cual más macarra y más malota. De hecho, recuerdo que muchos ‘chunguetes’ del barrio empezaron a moverse en Jog y uno de los detalles curiosos para diferenciar cuál de sus motos era la más chunga de todas, era el hecho de cómo quedara la Jog de caída después de ponerle la pata lateral. La moto que quedara más tirada en el suelo era la más guay sin duda alguna.

En 1999 más o menos, Jacin tenía dinero para comprarse otra moto. Estuvo una larga temporada pensando en cuál iba a ser su nueva adquisición. Sin embargo, al final prefirió invertirlo en otra cosa, preparar en condiciones su Jog.

La llevó a un taller Polini del centro de Madrid dedicado, entre otras cosas, a la preparación de scooters de competición y, de allí, sacó una nueva Jog que más que un ciclomotor parecía un misil.

Desde aquél entonces, Jacin, fue conocido por el barrio como el del ‘Jog de agua’, el del ‘Jog ese que peta que flipas’ o el del ‘Jog preparao’. Mucha gente ni si quiera le conocían a él, pero sí que se habían percatado bien de cuál era su moto.


Yamaha Jog bien preparada

Hoy en día, hay scooters con preparaciones bastante trabajadas pero, por aquellas épocas, era bastante habitual ver chavales que le ponían a su moto un tubillo malillo para que sonase mucho y andase 2km/h más y se creían que su moto era lo más.

Por eso la moto de Jacin llamaba tantísimo la atención y por eso también era tan divertido darse ruletes con ella humillando a todo aquel que osaba infravalorar el poder de la pequeña Jog R.

Eso si, ¿qué estaba todo el día dejándole tirado?, ¿qué tenía que ir siempre sin luces?, ¿qué no podía dejarla en ningún lugar que no fuera el garaje de su casa? Pues también…

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Diario motero Cap.26: ¿Os acordáis de la Jog R?5.054
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Comentarios (4)Escrito por Kokelino el 28/12/2008

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4 comentarios »

¡¡Qué grande el Jacin!! Y qué pena no haber podido ver esa Jog en acción.

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¡Ñaaaa, ñaaaaaa! Qué bueno el tito Jacin.

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Pues si que me acuerdo! Y corroboro lo dicho, en mi pueblo también era la moto de los macarras y también le ponían la pata lateral :)

Nunca me gusto demasiado, me parecía muy chica, por eso prefería la Aprilia SR.

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KokelinoNo Gravatar

Si, la verdad es que era pequeñita, pero también era muy cachondilla y manejable. Tenía su puntillo.

Aunque la verdad es que la nueva Jog sí que resulta mucho más aparente.

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