ACTUALIDAD Y SEGURIDAD VIAL

Noticias de actualidad y seguridad vial orientadas a las motos

Yamaha Academy Off-Road 2011

Vuelve la Yamaha Academy Off-Road 2011

os que quieran mejorar su pilotaje con motos de campo tienen que apuntar en sus agendas la vuelta en 2011 de la Yamaha Academy Off-Road, con la presencia de monitores de alto nivel y una probada estructura organizativa.

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Vídeo: El ABS para moto en acción

Para los que dudan si el ABS (sistema de frenos anti-bloqueo) es seguro o no porque puede alargar la frenada, aquí tenéis un par de vídeos que seguro que os despejan toda posible duda.

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La DGT instalará 100 nuevos radares durante 2011

El Ministerio de Interior ve en el exceso de velocidad la causa principal de los accidentes en carretera, por ello durante 2011 se instalarán 100 radares más en las carreteras españolas. Inundar las carreteras con radares no es nuevo, pero sí que 6 de ellos sean radares de tramo. Recordad que hay dos radares de tramo que ya están funcionando y que empezarán a multar el día 1 de Febrero. La argumentación para la instalación de estos 100 radares es que se conseguirán reducir el número de accidentes con víctimas y/o heridos graves. Ojalá sea así y que los lugares elegidos para su colocación sean verdaderos puntos negros y no grandes rectas sin peligro como sucede ahora con la mayoría, que son verdaderas máquinas recaudatorias. Vía | La Razón, Meneame.net

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Lotería a costa de las multas de los demás

Curioso experimento el que ha realizado Volkswagen en Suecia dentro de su programa Fun Theory. Resulta que han instalado un rádar con cámara en un calle y se ha sancionado a todos aquellos que vulneraban la velocidad máxima. Hasta ahí todo normal. Lo curioso ha sido sortear el importe de las suma de las multas entre los que pasaron por el mismo tramo y fueron a la velocidad adecuada. ¿Funcionó para reducir la velocidad? Pues la verdad es que durantre los tres días que estuvo instalado el radar circularon por ahí 24.857 vehículos siendo la media habitual de 32 km/h, En esos tres días esa media cayó un 22%, hasta los 25 km/h, una velocidad legal para esa vía. El objetivo es voltear la situación y premiar al que hace las cosas bien en lugar de solo castigar al que hace las cosas mal. Una buena médida y que sería perfecta si se llegase al punto que no hubiera dinero para repartir a los que lo hicieran bien. Claro que en ese proceso las autoridades no verían un duro y ya se sabe que las multas son un buen apoyo para que el estado aumente sus ingresos. httpv://www.youtube.com/watch?v=iynzHWwJXaA&nofeather=True Vía Autoblog

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Condenan a un conductor a 4 años y 3 meses cárcel por atropellar a un motorista

Rara vez delitos contra la seguridad vial superan los dos años de condena una vez son juzgados. Una de las primeras excepciones ha sido (y de haber sido de otra manera sería la mayor de las injusticias) la condena a B.O., el cual condujo sin permiso de conducir -y con una tasa de 2,09 gramos del alcohol por litro de sangre– por la Nacional II hasta que colisiono con un motorista a la altura de Vilassar de Mar.  El motorista falleció a causa de las heridas provocadas por el impacto. Los hechos ocurrieron el 21 de diciembre de 2008 y fue el pasado 15 de noviembre cuando se supo la cuantía de la condena, 4 años y 3 meses. El fallo se fundamenta por ser el acusado autor criminalmente responsable de un delito contra la seguridad vial, por conducir  de forma temeraria un vehículo sin haber obtenido nunca el permiso de conducir, hacerlo bajo la influencia del alcohol, con omisión del deber de socorro a la víctima , y por homicidio imprudente y un delito de lesiones imprudentes. El condenado lleva ya dos años de prisión preventiva, por lo que dentro de poco más de dos años podrá volver a ...

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Holanda subirá a 130 km/h la velocidad máxima en algunas autopistas

Holanda es uno de los países más tolerantes del mundo, son conocidos por la legalización de la marihuana y por ser pioneros en cuanto a los matrimonios gays. Lo último ha sido proponer subir la velocidad máxima en algunas autopistas de 120 a 130 km/h. La medida entrará en vigor en marzo  y afectará a varias autopistas, aunque el aumento de velocidad estará regulado en función del tráfico y las condiciones de la carretera. De esta manera si se ve que no hay peligro la velocidad sería de 130 km/h y si hubiera algún problema quedaría como los tradicionales 120 km/h. Todo esto estaría regulado electrónicamente y perfectamente señalizado. En teoría claro está. No es que sea un adelanto importante, pero al menos se ve la voluntad en algunos políticos de querer cambiar una situación absurda, ya que lo que hay que hacer es arreglar muchos de los tramos en mal estado o puntos negros en lugar de poner en muchos casos ridículas restricciones. En este caso lo que se busca es una mayor fluidez del tráfico para evitar atascos en determinadas zonas. A ver si se les pega un poco a los de aquí. Vía Neuwsmotor

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Campaña concienciación, con bodypaint y Mick Doohan

Campaña de prevención con bodypainting y Mick Doohan

Atención a este anuncio de seguridad vial en el que Mick Doohan pone su imagen. El objetivo es concienciar a los motoristas de que lleven siempre el equipamiento adecuado y las imágenes muestran los efectos de una caída de forma muy peculiar. http://vimeo.com/16601960

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